Bestandsliste Reihe 4020

Thema: Bestandsliste Reihe 4020  (Gelesen 33405 mal)

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Offline 65A

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Antw:Bestandsliste Reihe 4020
« Antwort #80 am: 18.12.2019, 19:49:12 »
4020 215 wurde reaktiviert und fährt bereits wieder im Fahrgastbetrieb!

Offline 65A

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Antw:Bestandsliste Reihe 4020
« Antwort #81 am: 10.01.2020, 13:24:16 »
4020 270 wurde heute zur Ausmusterung in's Werk Jedlersdorf gebracht

SLPNV 97039 4020 306+4020 270+4020 310 Floridsdorf 09:53-->Werk Jedlersdorf 10:27 (mit Stürzen in Leopoldau)

Weiß jemand von Euch, welche 4020 bereits verschrottet wurden (würde das gerne in der Liste hinzufügen)?
DANKE IM VORAUS!
Ps.: Mir sind diesbezüglich nur 4020 204 und 4020 252 bekannt

Offline Alex

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Antw:Bestandsliste Reihe 4020
« Antwort #82 am: 27.03.2021, 17:46:17 »
Per 31.03.2021 werden folgende 4020er abgestellt: 4020.212, 215, 221, 232 und 280. Auch 4020.207 wird nicht mehr im Fahrgastbetrieb eingesetzt. Niedrigste Nummer eine 4020 im Fahrgastbetrieb wird dann 4020.238 sein.

Offline normalbuerger

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Antw:Bestandsliste Reihe 4020
« Antwort #83 am: 28.03.2021, 14:48:33 »
Durfte gestern noch mit dem 212 fahren, lief einwandfrei wie so viele 4020er.
Einzig eine Türstörung wäre zu bemängeln gewesen.
Äußerlich wurde die rechte Seite des 4020 komplett zugeschmiert, wird dann wohl auch in dem aussehen seine letzte Ruhe finden.
Für mich sind die 4020 super Fahrzeuge, mit ihnen kommt man sehr schnell über die Stammstrecke, das geht viel schneller als mit den 4746
Wenn jetzt jemand mit dem Argument kommt bzgl Mobilitätseingeschränkter Personen, sehr sehr selten fährt mal ein Rolltstuhlfahrer mit der wirklich auf Niederflur angewiesen ist, somit finde ich den Einsatz der 4020 nicht einmal ansatzweise ein Problem.
Mir werden sie fehlen wenn sie einmal verschwunden sind.

Offline flyingwings

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Antw:Bestandsliste Reihe 4020
« Antwort #84 am: 29.03.2021, 08:20:59 »
Durfte gestern noch mit dem 212 fahren, lief einwandfrei wie so viele 4020er.
Einzig eine Türstörung wäre zu bemängeln gewesen.
Äußerlich wurde die rechte Seite des 4020 komplett zugeschmiert, wird dann wohl auch in dem aussehen seine letzte Ruhe finden.
Für mich sind die 4020 super Fahrzeuge, mit ihnen kommt man sehr schnell über die Stammstrecke, das geht viel schneller als mit den 4746
Wenn jetzt jemand mit dem Argument kommt bzgl Mobilitätseingeschränkter Personen, sehr sehr selten fährt mal ein Rolltstuhlfahrer mit der wirklich auf Niederflur angewiesen ist, somit finde ich den Einsatz der 4020 nicht einmal ansatzweise ein Problem.
Mir werden sie fehlen wenn sie einmal verschwunden sind.
Wenn man als Mobilitätseingeschränkte Person NUR zwischen Flodo und Meidling auf der S-Bahn in Wien unterwegs ist, dann stimmt es schon das ein Einsatz der 4020, der ja gemischt mit Talent, Wiesel und Cityjets, welche alle Niederflur sind, gefahhren wird, kein Problem darstellt. Aber will diese Person von innerhalb Wiens nach Niederösterreich, dann könnte ein Einsetz des 4020 schon zum Problem werden, da ja oft nur alle 30min eine S-Bahn nach zum Beispiel  Stockerau, Gänserndorf, Laa/Thaya, Mödling oder Wiener Neustadt fährt. Daher wäre ich dafür, wenn schon 4020 eingesetzt werden in Wien bzw Österreich, dann bitte NUR  auf der Stammstrecke und da auch NUR auf Fahrten die NUR zwischen Meidling und Flodo verkehren.

Online 49er

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Antw:Bestandsliste Reihe 4020
« Antwort #85 am: 29.03.2021, 10:01:06 »
Daher wäre ich dafür, wenn schon 4020 eingesetzt werden in Wien bzw Österreich, dann bitte NUR  auf der Stammstrecke und da auch NUR auf Fahrten die NUR zwischen Meidling und Flodo verkehren.
Ich weiß ja nicht wie du dir das vorstellst aber so wenige 4020er Bzw so viele 4744/4746/Talente/etc gibt es nicht dass sich das ausgeht. Es ist einfach so, dass solange es die 4020er (und auch in größerer Stückzahl) gibt, diese auch flächendeckend und verteilt eingesetzt werden! Sicherlich kann man die Verteilung optimieren, aber sie nur auf eine Relation mit ein paar Umläufen am Tag zu begrenzen ist schlicht unrealistisch!

Offline strb

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Antw:Bestandsliste Reihe 4020
« Antwort #86 am: 29.03.2021, 19:27:29 »
Daher wäre ich dafür, wenn schon 4020 eingesetzt werden in Wien bzw Österreich, dann bitte NUR  auf der Stammstrecke und da auch NUR auf Fahrten die NUR zwischen Meidling und Flodo verkehren.
Ich weiß ja nicht wie du dir das vorstellst aber so wenige 4020er Bzw so viele 4744/4746/Talente/etc gibt es nicht dass sich das ausgeht. Es ist einfach so, dass solange es die 4020er (und auch in größerer Stückzahl) gibt, diese auch flächendeckend und verteilt eingesetzt werden! Sicherlich kann man die Verteilung optimieren, aber sie nur auf eine Relation mit ein paar Umläufen am Tag zu begrenzen ist schlicht unrealistisch!
Ich glaube er hat es auch nicht so "dramatisch" jetzt gemeint, sondern halt, sollte man 4020 behalten, dass diese dann zwischen Meidling und Floridsdorf eingesetzt werden sollten.
Wird eh spannend ob sich mit allen neuen 4746 dann auch wirklich die Ablöse aller 4020 ausgeht.

Offline Linie 255

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Antw:Bestandsliste Reihe 4020
« Antwort #87 am: 29.03.2021, 19:35:30 »
Zitat
Wird eh spannend ob sich mit allen neuen 4746 dann auch wirklich die Ablöse aller 4020 ausgeht.

Gab es wieder eine neubestellung?

Offline flyingwings

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Antw:Bestandsliste Reihe 4020
« Antwort #88 am: 30.03.2021, 07:52:27 »
Daher wäre ich dafür, wenn schon 4020 eingesetzt werden in Wien bzw Österreich, dann bitte NUR  auf der Stammstrecke und da auch NUR auf Fahrten die NUR zwischen Meidling und Flodo verkehren.
Ich weiß ja nicht wie du dir das vorstellst aber so wenige 4020er Bzw so viele 4744/4746/Talente/etc gibt es nicht dass sich das ausgeht. Es ist einfach so, dass solange es die 4020er (und auch in größerer Stückzahl) gibt, diese auch flächendeckend und verteilt eingesetzt werden! Sicherlich kann man die Verteilung optimieren, aber sie nur auf eine Relation mit ein paar Umläufen am Tag zu begrenzen ist schlicht unrealistisch!
Ich glaube er hat es auch nicht so "dramatisch" jetzt gemeint, sondern halt, sollte man 4020 behalten, dass diese dann zwischen Meidling und Floridsdorf eingesetzt werden sollten.
Wird eh spannend ob sich mit allen neuen 4746 dann auch wirklich die Ablöse aller 4020 ausgeht.
Genau, damit wollte ich eigentlich nur ausdrücken, dass die 4020, nachdem diese ja immer weniger werden im laufe der zeit, ihren letzten Einsatz auf der Stammstrecke haben sollten. Da halt nur auf Relationen die in Meidling, oder von mir aus auch noch in Mödling, beginnen und NUR nach Flodo, oder von mir aus nach Leopoldau, fahren. Das ist nämlich in Österrecih der Bahnabschnitt wo pro Stunde die meisten Züge unterwegs sind und wo es somit den geringsten Nachteil für Menschen gibt die auf Fahrzuege mit Niederflur einstieg angewiesen sind.

Offline 65A

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« Antwort #89 am: 03.05.2021, 07:00:15 »
Mit 01.05.2021 ging eine Ära zuende, denn seither gibt es keine 4020 mit grüner Inneneinrichtung mehr im Fahrgastbetrieb!
Ps.: Ich hab die Liste wieder ergänzt (mach ich normalerweise laufend ohne es jedesmal extra zu erwähnen).