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Der letzte Zug ab Karlsplatz wird wohl ein V-Wagen sein.Vielleicht hat man Glück und erwischt nach 21. Uhr noch einen U2 oder U11.
Ja, aber die Silberpfeile fahren ebenfalls bis nach Mitternacht 😉

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Fahrzeugeinsatz-Dokumentation / Antw:Sichtungen Straßenbahn
« am: 26.05.2021, 20:53:14 »
Ich hätte nur eine Frage bezüglich des 62ers:
Der letzte E2+c5 Einsatz am 62er war im Juni 2019 als sogar 2 Züge fuhren. Seit damals erblickte kein einziger E2+c5 (außer Fahrschule) mehr die Strecke zwischen Wattmanngasse und Eichenstraße.Hat Rudolfsheim jetzt kein Mangel an kurz-ULFen mehr (was natürlich positiv ist),während man 2018 - 19 regelmäßig die E2 dort antraf?

Edit: Es waren kurzfristig in den Semesterferien 2021 E2 vom 18er wegen den Bauarbeiten am Matzleinsdorfer Platz auf der Strecke Eichenstraße <> Meidling
Ablenkungen der Linien 1, 6 sowie 18 nach Meidling kommen gar nicht so selten vor (und damit E2+c5 mit Fahrgästen in Meidling) und nach Lainz kommen immer wieder E2+c5 der Linie 60 bei Kurzführungen!
Einer der Letzten E2+c5 (wenn nicht überhaupt der Letzte bislang) mit Fahrgästen auf der Strecke der Linie 62 war am 24.09.2020 4045+1xxx der Linie 18 bis Speising (und auch Flexity haben es schon mit Fahrgästen bis Speising geschafft).
Der bislang letzte E2+c5 auf der Linie 62 war 4318+1xxx am 13.06.2019 von 05:02 bis 18:48.
Bei eklatantem Wagenmangel werden auf der Linie 62 seitdem B oder B1 eingesetzt.

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Fahrzeugeinsatz-Dokumentation / Antw:Ausläufe
« am: 15.05.2021, 11:59:41 »
Linie 20B (heute erster Betriebstag im Jahr 2021): 6922

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Ich denke auch, dass die Beschriftung so sinnvoller ist - viele Fahrgäste steigen ohnehin am Schottentor aus und haben daher erst gar keine Notwendigkeit, überhaupt umzusteigen.
Werden am langen U2z auch E2+c5 zum Einsatz kommen oder geht es sich mit den ULFen aus?
Ich weiß nicht, wie verlässlich die Daten in VOR AnachB sind, aber dort wäre es etwa halbe/halbe aufgeteilt. Ansonsten würde es sich auch etwas schwierig ausgehen, so viele ULFe aufzutreiben. Aber lassen wir uns überraschen.  😉
Am Freitag 28.05.2021 sind lt. Plan am U2z von 04:40 bis 21:27 E2+c5 im Einsatz
Am Samstag 29.05.2021 sind lt. Plan am U2z von 04:37 bis 01:08 E2+c5 im Einsatz
Am Sonntag 30.05.2021 sind lt. Plan am U2z von 04:40 bis 00:51 E2+c5 im Einsatz


Beim U2z abseits o.g. Tage erreicht Montag bis Freitag der Erste U2z die Schleife Schottenring um 04:57 und verlässt diese wieder um 05:00
Den restlichen Tag beträgt die Stehzeit in der Schleife Schottenring mit Ausnahme von 00:06 bis 00:16 jeweils 3 bis 5 Minuten.
Intervall: maximal 7 1/2 Minuten.
Am Samstag beträgt die Stehzeit in der Schleife Schottenring 3 bis 7 Minuten bei einem Intervall von maximal 10 Minuten.
Am Sonntag beträgt die Stehzeit in der Schleife Schottenring 3 bis 7 Minuten bei einem Intervall von maximal 10 Minuten (in der Früh bis um halb 8 gibt es ein 20 Minuten Intervall).


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Weiß einer von euch aus welchen Betriebsbahnhof die Züge für den U2Z der von Ende Mai 2021 bis Herbst 2023 fahren wird kommen sollen?
Im VOR Fahrplan sieht man nur aus welchen Betriebsbahnhöfe die U2Z Züge für den 28.-30.5. kommen sollen, aber nicht woher die für den U2Z von Ende Mai 2021 bis Herbst 2023 kommen.
Der U2z wird ausschließlich aus FAV mit Einschub über Wiedner Hauptstraße und Einziehen über die Prinz-Eugen-Straße betrieben.

Der "lange" U2z bis bzw ab Praterstern wird von 4 Remisen gestellt.

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Mit 01.05.2021 ging eine Ära zuende, denn seither gibt es keine 4020 mit grüner Inneneinrichtung mehr im Fahrgastbetrieb!
Ps.: Ich hab die Liste wieder ergänzt (mach ich normalerweise laufend ohne es jedesmal extra zu erwähnen).

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Fahrzeugeinsatz-Dokumentation / Antw:Ausläufe
« am: 28.04.2021, 21:30:11 »
13 war auf der Linie 18 im Einsatz, und zwar bis ca 09:45

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Allgemeines / Antw:Stand der Lohner E1
« am: 05.04.2021, 11:44:00 »
Ja das ist korrekt

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Fahrzeugeinsatz-Dokumentation / Antw:Ausläufe
« am: 20.02.2021, 09:25:40 »
Ich hab's ausgebessert

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Fahrzeugeinsatz-Dokumentation / Antw:Ausläufe
« am: 20.02.2021, 02:36:24 »
Kleiner Auszug vom heutigen Nachtverkehr:
8751 N49
8836 (letzter N65 bis Liesing), 8853 (letzter N65 Quellenplatz), N65
8841 (letzter N66 bis Liesing), 8834 N66
8839 N67 
8838 N71

Der N66 ist sehr gut frequentiert während hingegen der N65 de facto nur heiße Luft spazieren führt (hier wäre ein Rufbus wesentlich passender) und die Auslastung der anderen Linien ist durchschnittlich).

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Nationaler Fernverkehr / Antw:Sichtung auf ÖBB-Gleisen
« am: 15.02.2021, 18:13:49 »
4746 111 ist mittlerweile auch schon im Fahrgastbetrieb!

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Chronik / Antw:Störungen und Fahrtbehinderungen
« am: 03.02.2021, 17:23:54 »
Was fährt dann zwischen Meidling & Arbeitergasse?
Entlang der Straßenbahn nichts, offizieller Ersatz ist die Linie 59A (die auf der normalen Strecke fährt)

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Wow, na wenn der nicht allzuviel teurer wird dann wär der allein wegen des Simulators einiges wert  🤔 😛
Er wurde um 2200€ veräußert
https://www.dorotheum.com/de/l/7005457/

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Vor ein paar Tagen (ich glaube am 29.12.2020) wurde die Südschleife jedenfalls noch von einer Diesellok befahren.
Ja, die Strecke zum Nordwestbahnhof wird weiterhin befahren weil die Übersiedlung nicht rechtzeitig abgeschlossen werden konnte. Allerdings ist es keine eigene Strecke mehr, sondern ein Bahnhofsgleis von Wien Donauländebahnhof und damit leichter eliminierbar da um ein Bahnhofsgleis stillegen und abtragen zu können nicht ausgeschrieben muss.
Die Übersiedlung zieht sich meinen Informationen nach noch bis in etwa Oktober oder November 2021

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Das kann zum heutigen Zeitpunkt noch niemand sagen weil das aktuelle Nachtnetz bis zum wieder Hochfahren der Clubs und Nachtgastronomie bestehen bleiben wird und in diesem Netz der N71 bekanntermaßen nicht bis Škodagasse fährt.
Wann das passieren wird ist nach wie vor absolut unvorhersehbar (ganz ganz vorsichtige Schätzungen gehen vom Zeitpunkt nicht vor Sommerferienbeginn 2021 bis Anfang 2022 aus)-fix ist nur dass es noch länger dauern wird bis der N71 die Station Škodagasse wieder bedienen wird!

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Fahrzeugeinsatz-Dokumentation / Antw:Sichtungen Straßenbahn
« am: 07.01.2021, 13:02:17 »
4036+1438 sind heute anscheinend eine Runde am 43er als ULF-Ersatz unterwegs gewesen.
4036 gibt es seit 13.09.2013 nicht mehr (der dreht seither als 4029 seine Runden)!!

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Allgemeines / Antw:Ausschreibung der Linie 16A
« am: 07.01.2021, 07:42:58 »
Seit heute wird wieder nach Schulplan gefahren was gleichzeitig bedeutet daß die WLB zum ersten Mal seit Februar 2012 wieder den Marschallplatz erreichen, anbei ein paar Fotos
Der erste WLB 16A nach knapp 9 Jahren war 4110 (gefolgt von 4108)

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Das sind keine WLV sondern WLB Busse, diese Ausschreibung hat die WLB selbst gewonnen. WLV Busse sind nur jene 4 Linien welche in Hütteldorf fahren.
Vielen Dank für die Info 👍
Das ist an mir vorübergegangen 😢 und ich habe es selbstverständlich ausgebessert!
Es ist umso schöner (nicht zuletzt deshalb weil ein paar der ehemaligen Stammfahrer von vor 2012 wieder zu sehen sind) wenn der ursprüngliche Betreiber wieder auf eine Linie zurückkehrt (wenn auch in diesem Fall nicht mehr inklusive Konzession, sondern als Auftragnehmer für die Wiener Linien) 😀
@ strb: Dankeschön für die Korrektur!

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Mit heutigem Tag ist der ursprüngliche Betreiber nach knapp 9 Jahren Pause (letzter Tag WLBB war der 29.02.2012) wieder auf die Linie 16A zurück 🙂
Hier die Fotos vom allerersten WLV 16A in Hetzendorf (4103) und vom allerersten (und zweiten 16A Richtung Hetzendorf) WLV 16A überhaupt (4101):

Die Busse für den 16A stehen am Firmengelände bei der WLB Zentrale im 23.Bezirk und die Ansagen stammen von Angela Schneider (oder klingen zumindest sehr sehr ähnlich)

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Am geplanten Konzept für die Silvesternacht wird nichts mehr geändert und auch die Dienste wurden heute final eingeteilt!
Es fahren Buslinien und Straßenbahnlinien mit normalem Betriebsschluss und in der Nacht fahren die Nachtbusse und Rufbusse wie an normalen Werktagen.
Die U-Bahn Linien haben einen etwas nach hinten verlegten Betriebsschluss und die jeweils letzten Verbindungen sind:
Linie U1:
Ab Oberlaa 01:12
Ab Leopoldau 01:05

Linie U2:
Ab Seestadt 00:56
Ab Karlsplatz 01:30

Linie U3:
Ab Ottakring 01:21
Ab Simmering 01:23

Linie U4:
Ab Hütteldorf 01:10
Ab Heiligenstadt 01:15

Linie U6:
Ab Siebenhirten 01:32
Ab Floridsdorf 01:12 (Gesamtstrecke) bzw 01:25 (bis Michelbeuern)

OT:
Anmerkung:
Die Exekutive wird in der Silvesternacht die Einhaltung der Ausgangsbeschränkungen deutlich verstärkt kontrollieren.

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