Betreiberwechsel im Busverkehr mit Ende 2017 bzw. Anfang 2018

Thema: Betreiberwechsel im Busverkehr mit Ende 2017 bzw. Anfang 2018  (Gelesen 4436 mal)

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Offline Wiener Bus

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Antw:Betreiberwechsel im Busverkehr mit Ende 2017 bzw. Anfang 2018
« Antwort #60 am: 11.02.2018, 20:06:16 »
Gibt es bezüglich 71A/B und 94A eine Nummernliste welche Busse für diese Inbetriebgenommen wurden sowie Erstzulassungsdaten

Offline BusfotosAustria

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Antw:Betreiberwechsel im Busverkehr mit Ende 2017 bzw. Anfang 2018
« Antwort #61 am: 11.02.2018, 20:22:33 »
71A/B: 15070-15075
94A: da fahren fast ausschließlich die Busse vom 5B (90701-90712) - dafür müssten die neuen (9080x) am 5B sein, warum man da getauscht hat, weiß ich nicht.

Offline Wiener Bus

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Antw:Betreiberwechsel im Busverkehr mit Ende 2017 bzw. Anfang 2018
« Antwort #62 am: 11.02.2018, 21:04:05 »
71A/B: 15070-15075
94A: da fahren fast ausschließlich die Busse vom 5B (90701-90712) - dafür müssten die neuen (9080x) am 5B sein, warum man da getauscht hat, weiß ich nicht.

Danke, bezüglich 94A könnte dies mit den Genehmigungen zusammen hängen, denn 94A parkt ja gerade unterm Donauturm und 5B ja im Nordwestbahnhof.

Offline Alex

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Antw:Betreiberwechsel im Busverkehr mit Ende 2017 bzw. Anfang 2018
« Antwort #63 am: 11.02.2018, 21:25:07 »
71A/B: 15070-15075
94A: da fahren fast ausschließlich die Busse vom 5B (90701-90712) - dafür müssten die neuen (9080x) am 5B sein, warum man da getauscht hat, weiß ich nicht.

Ich hab in letzter Zeit aber recht oft auch 907xx am 5B gesehen, dort kommt es mir teils, teils vor.
94A seh ich leider immer nur von der Ferne und die Blaguss-Nummern sind doch recht klein angebracht, da kann ich es nicht sagen.

Offline BusfotosAustria

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Antw:Betreiberwechsel im Busverkehr mit Ende 2017 bzw. Anfang 2018
« Antwort #64 am: 12.02.2018, 05:58:44 »
Die letzten Tage konnte ich zumindest 90710, 90711 und 90707 am 94A sehen.

Offline Wiener Bus

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Antw:Betreiberwechsel im Busverkehr mit Ende 2017 bzw. Anfang 2018
« Antwort #65 am: 12.02.2018, 14:25:50 »
Die letzten Tage konnte ich zumindest 90710, 90711 und 90707 am 94A sehen.

Gestern, waren auch nur 907xx Busse unterwegs, ein einziges Mal verirrte sich ein 908xx am 94A, dies war vor zwei Wochen, sonntags.

Offline Cracovian_E1

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Antw:Betreiberwechsel im Busverkehr mit Ende 2017 bzw. Anfang 2018
« Antwort #66 am: 28.02.2018, 09:09:09 »
Laut Änderung auf Wikipedia "Liste der Wiener Autobuslinien" vom 27. Februar 2018 wird/soll Gschwindl die Linienführung ab dem 2. Juli bekommen. https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Liste_der_Wiener_Autobuslinien&diff=174429542&oldid=174406903
Im Vergabeportal der Wiener Stadtwerke ist das Ergebnis der Ausschreibung noch nicht bekannt gegeben.

Offline Wiener Bus

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« Antwort #67 am: 28.02.2018, 18:02:59 »
Eigentlich ist das Thema nurmehr lächerlich, anfangs heißt es Zuklin ja, dann wieder nein und jetzt auf einmal soll es Gschwindl bekommen, hat man eigentlich schon die definitive Entscheidung wer jetzt wirklich letzendlich fahren soll? Auf vergabeportal ist leider nix ersichtlich.

Offline Gleisdreieck

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« Antwort #68 am: 28.02.2018, 18:53:27 »
Solange es keine offiziell veröffentlichte  Zuschlagsentscheidung durch die Wiener Linien gibt wird es bei Gerüchten und Spekulationen bleiben.

Offline Bus33A

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Antw:Betreiberwechsel im Busverkehr mit Ende 2017 bzw. Anfang 2018
« Antwort #69 am: 28.02.2018, 20:41:52 »
Das sind keine Spekulationen. Das mit Zuklin war ein Verwirrnis seitens User 65A. Zuklin hatte nix gewonnen, sondern nur einen formellen Einspruch eingelegt... Gschwindl hat es gewonnen.

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« Antwort #70 am: 28.02.2018, 21:11:51 »
Ich finde es ja generell lustig, wenn hier immer Dinge vor Ablauf diverser Fristen behauptet werden. Wie man an diesem Beispiel sieht kann sicher immer noch was ändern bis zur definitiven schriftlichen Zuschlagserteilung.

Offline Alex

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« Antwort #71 am: 28.02.2018, 23:48:15 »
Ich finde es ja generell lustig, wenn hier immer Dinge vor Ablauf diverser Fristen behauptet werden. Wie man an diesem Beispiel sieht kann sicher immer noch was ändern bis zur definitiven schriftlichen Zuschlagserteilung.

Kann auch eine Form sein, Einfluss auf die Vergabe ausüben zu wollen  😉
Deswegen gibt es Stillhaltefristen, dass nicht von außen Stimmung in irgendeine Richtung gemacht werden kann und faktisch beschlossene Vergaben noch einmal gekippt werden können.
Ich finde es schade, dass diese immer wieder gebrochen werden, nur um der erste zu sein, der eine (Sensations-)Meldung verkündet.

Offline BusfotosAustria

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« Antwort #72 am: 01.03.2018, 07:21:45 »
Stimmt, und leider ist seit einigen Monaten bei bestimmten Usern eine gewisse Art an Sensationsgeilheit zu erkennen. Nicht falsch verstehen, Infos sind gut und es ist sicher jeder dankbar, aber alles zur rechten Zeit.

Offline Cracovian_E1

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Antw:Betreiberwechsel im Busverkehr mit Ende 2017 bzw. Anfang 2018
« Antwort #73 am: 25.03.2018, 09:25:44 »
Das Ergebnis der Ausschreibung steht fest. Die Verkehrsbetriebe Gschwindl konnten sich die Linien 92A/B sichern. https://wstw.vergabeportal.at/Detail/55602

Offline 8273

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Antw:Betreiberwechsel im Busverkehr mit Ende 2017 bzw. Anfang 2018
« Antwort #74 am: 27.03.2018, 11:19:57 »
Die ganze Diskussion über die Probleme am 92A wurde in den Small Talk verschoben.