Ehemalige Linienbusse

Thema: Ehemalige Linienbusse  (Gelesen 11260 mal)

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Offline NL 8687 (ex-8930)

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Antw:Ehemalige Linienbusse
« Antwort #40 am: 01.07.2020, 21:51:11 »
Die Firma Elko Tours in Bayern besitzt ein paar Gasbusse. Leider findet man wenig Infos zu denen. (T2/T3?) Lt.  einem Youtube Kommentar hätten sie angeblich auch einen NG 273 M18, jedoch konnte ich das nicht bestätigen.
https://www.elko-tours.de/fuhrpark/gruene-flotte/

Die Firma Elko Tours dürfte ein fleißiger Abnehmer ausgemusterter WL-Busse sein. Die haben damals auch schon ein paar NL 205 erworben. Auf dem Bild der Website handelt es sich um ehemalige T2-Busse der ersten Tranche (8401-8429).

Offline DerGrafikfehler

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Antw:Ehemalige Linienbusse
« Antwort #41 am: 01.09.2020, 22:00:50 »
Der "Ich brauche Platz!"-Bus wurde heute erneut nach Neu Leopoldau überführt, er soll bis Anfang Oktober dort bleiben. Er steht jetzt direkt bei der Bushaltestelle Neu Leopoldau.

Offline AkseliPaloranta

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Antw:Ehemalige Linienbusse
« Antwort #42 am: 24.09.2020, 11:22:52 »
Bis wann wird es da sein? Ich glaube nicht, dass sein Platz tatsächlich da ist.

Offline Bus33A

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Offline 63A

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« Antwort #44 am: 13.04.2021, 18:50:02 »
Eine kurze Frage an die Experten:
Wieso hatte 8264 eine andere Version der Innenanzeigen und die anderen NG 243 M18 nicht?
Das waren meiner Meinung nach die besten Innenanzeigen,was ich je gesehen habe!
Hat jemand Fotos vom 8264er?

Offline strb

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Antw:Ehemalige Linienbusse
« Antwort #45 am: 13.04.2021, 19:35:58 »
Eine kurze Frage an die Experten:
Wieso hatte 8264 eine andere Version der Innenanzeigen und die anderen NG 243 M18 nicht?
Das waren meiner Meinung nach die besten Innenanzeigen,was ich je gesehen habe!
Hat jemand Fotos vom 8264er?
Der hatte die ehemalige Anzeige von einem NG273M18 wenn ich mich nicht täusche. Und ich glaube, das hatten mehrere SPB-NG243 so.

Offline 63A

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Antw:Ehemalige Linienbusse
« Antwort #46 am: 14.04.2021, 00:54:26 »
Wenn ich mich noch gut errineren kann hatte jeder Bus diese Anzeigen (60er Reihe;8260 - 8266).Die waren bis nach der Umstellung des 10A auf Mercedes ausschließlich in der Spetterbrücke unterwegs.
Angeblich (so hat es mir zumindest ein Bekannter erzählt,der in der SPB arbeitete)  waren die NG 273 M18 nur für die Spetterbrückerlinien bis zu ihrem Dienstende vorgesehen,da diese wie z.B der 63A in der Aichholzgasse oder 10A auf der Johnstraße die Steigung aufgrund des stärkeren Motors meistern.Nur leider kamen dann die Mercedes  😒.