[56B]

Der neue ÖBB-Fahrplan für 2019/2020 ist mittlerweile online zu entdecken, und der hat einige Überraschungen parat:

- Die Nacht S-Bahn für Wien kommt! Ab Dezember gibt es jeweils man Wochenende und vor Feiertagen auf der Stammstrecke nachts einen 30 Minuten Takt. Die S-Bahnen fahren laut Fahrplan abwechselnd von Floridsdorf bis Mödling und Wiener Neustadt 👍🏻

- Zwischen Meidling und Liesing werden die Intervalle verdichtet. So hat man beispielsweise ab Atzgersdorf künftig die Möglichkeit, alle 6-12 Minuten in Richtung Meidling mit der S-Bahn zu fahren. Alle S3-Züge, welche bisher beim Bahnhof Meidling Endstation hatten, werden bis Liesing verlängert.

- Die S80 bekommt einen durchgehenden 30 Minuten Takt zwischen Aspern Nord und Hütteldorf.

[60er]

Scheinbar sind die Busse in Liesing noch nicht drinnen.  🙄
Hier ein paar schmankerl (meiner meinung nach):
Breclav         22:27    R 2379
....
Wien Meidling Bahnhof    00:04    00:07
...
Wien Liesing Bahnhof    00:13    00:14
...
Wr.Neustadt Hbf    00:49

Der  D 852 um 21 aus Graz bleibt gleich.  👍

Wien Hbf         01:58    RJ 855
...
Graz Hbf    04:33
fährt am 1. Jan perfekt für einen Geb Ausflug.  😄

Wenn der D 70463 wirklich als D fährt wäre er perfekt um in der Früh nach Budapest zu kommen ohne Zuschlag.
Wien Meidling Bahnhof    06:26    06:29
Budapest-Keleti    09:19

CJX 1904, Richtung: Selzthal Bahnhof (Wien Westbahnhof --> Amstetten NÖ Bahnhof)
REX 1904, Richtung: Selzthal Bahnhof (Amstetten NÖ Bahnhof --> Greinsfurth Bahnhof)
R 1904, Richtung: Selzthal Bahnhof (Greinsfurth Bahnhof --> Selzthal Bahnhof)
Wien Westbahnhof         06:20    CJX 1904
Amstetten NÖ Bahnhof    07:50    08:05
Selzthal Bahnhof    10:15

Auch nächstes Jahr gibt es 4 Züge vom Westbahnhof nach Meidling über Speising: 14:36, 15:36, 16:36, 17:36
Auch neu ist der CJX!

[Schienenfreak]

Scheinbar sind die Busse in Liesing noch nicht drinnen.  🙄

Busse kommen immer erst später, kurz vor dem eigentlichen Fahrplanwechsel. Sind ja noch einige Monate.

[60er]

Was auch neu  ist:
Košice 9:10 / 12:01
nonstop Čierna nad Tisou 10:22 / 13:13 und weiter nach Mukačevo in der Ukraine!

Von Mukačevo retour (genauer Čierna nad Tisou 16:49 / 20:05 )
Košice 18:13  / 21:33

Zumindest der Nachtzug sollte man erreichen können nach Bratislava und einen Zug weiter nach Wien.

[65A]

Was auch neu  ist:
Košice 9:10 / 12:01
nonstop Čierna nad Tisou 10:22 / 13:13 und weiter nach Mukačevo in der Ukraine!

Von Mukačevo retour (genauer Čierna nad Tisou 16:49 / 20:05 )
Košice 18:13  / 21:33

Zumindest der Nachtzug sollte man erreichen können nach Bratislava und einen Zug weiter nach Wien.

Diese Züge gibt's bereits seit 09.06.2019!

[60er]

Upsi  😝
Aber laut ÖBB:  Dauer: 3:50; fährt nicht täglich; fährt 23. Sep bis 26. Okt 2019
https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=ZSSK&cislo=960&rok=2019

[65A]

Back to Topic:
Nachtschnellbahn auch auf der Vorortelinie (alle 30min, am WE)

Innere Aspangbahn in der Früh und am Nachmittag stündlich, am Vormittag alle 2h (Mo-Fr)

Stundentakt als Grundtakt (auch am WE) auf Traisentalbahn, Erlauftalbahn, Kamptalbahn mit täglichen Spätverbindungen ab St.Pölten Hbf 22:05 nach Horn und 23:05 nach Hainfeld und Krems/Donau

Neues Zugpaar Graz<>Wien<>Krakow<>Rzeszow<>Przemysl (damit kann man am WE in den Sommerferien ganz interessante Touren im Grenzgebiet Polen/Slowakei/Ukraine machen oder ganzjährig angenehm zu den E1+c3 im Exil anreisen)

Stundentakt täglich im Regionalverkehr nach Břeclav sowie Znojmo

Betriebsaufnahme elektrischer Betrieb Arnoldstein<>Hermagor

Einstellung Schweinbarther Kreuz (Gesamtverkehr), St.Nikola-Struden<>Sarmingstein (PV), Aschacher Bahn (PV), REX 5914/5927 (=Radexpress Donau)

[60er]

Ich hoffe das die Regionalbusse in Liesing auch später abfahren es ist ein wahnsinn der letzte geht aktuell um ~23:30 (ausser Samstag).

[65A]

Ich hoffe das die Regionalbusse in Liesing auch später abfahren es ist ein wahnsinn der letzte geht aktuell um ~23:30 (ausser Samstag).

Das ist Jammern auf sehr hohem Niveau!
Bei mir kommt der letzte Bus Mo-Fr um kurz nach 19:00, am Samstag gegen 14:30 und an Sonn-&Feiertagen gar nicht vorbei!

Weiters Direktzüge Wien<>Gutenstein 5022, Wien<>Puchberg 5022, Wien<>Aspang 2016+CS-Garnitur , Wien<>Mürzzuschlag 1144+CS-Garnitur  und Wien<>Selzthal (über's Gesäuse) 4744  am Wochenende

Bistrowaggon der ČD auf allen Direktzügen Linz<>Praha

[60er]

Das ist Jammern auf sehr hohem Niveau!
Bei mir kommt der letzte Bus Mo-Fr um kurz nach 19:00, am Samstag gegen 14:30 und an Sonn-&Feiertagen gar nicht vorbei!

🤔 In Wien?
Bei der S7 leider keine Verbesserung:
Wien Mitte-Landstraße Bahnhof 22:19 ab
Petronell-Carnuntum Bahnhof 23:12 an    18.03.2020

[Linie 255]

🤔 In Wien?

Ja in Wien existieren solche Linien und das sind Stadtbuslinien! Zum Beispiel (kein Betrieb Sonntag un Feiertage) 1A, 2A, 3A . . . . . 87A usw.

[Alex]

🤔 In Wien?

Ja in Wien existieren solche Linien und das sind Stadtbuslinien! Zum Beispiel (kein Betrieb Sonntag un Feiertage) 1A, 2A, 3A . . . . . 87A usw.

12A, alles zwischen Längenfeldgasse und Eichenstraße z.B. auch, mittlerweile ist dort der Betrieb am Samstag bis ca. 18 Uhr, ich bilde mir aber ein, bis vor nicht allzu langer Zeit verkehrte der am Samstag auch nur bis ca. zu Mittag.

[60er]

 😉 Der 62 fährt recht lange.

Der letzte 60er kommt (aktuell) um Wien Breitenfurter Straße/Liesingbrücke (Brücke) 01:06 an!
Anstatt die gut 1km von Liesing direkt zu fahren muss Ich mit der Kirche ums Kreuz fahren.  🙄
Der Bus fährt sogar um 23:23 ab von Liesing.

[Linie 255]

12A, alles zwischen Längenfeldgasse und Eichenstraße z.B. auch, mittlerweile ist dort der Betrieb am Samstag bis ca. 18 Uhr, ich bilde mir aber ein, bis vor nicht allzu langer Zeit verkehrte der am Samstag auch nur bis ca. zu Mittag.

Korrekt.

[Autobusfan]

12A, alles zwischen Längenfeldgasse und Eichenstraße z.B. auch, mittlerweile ist dort der Betrieb am Samstag bis ca. 18 Uhr, ich bilde mir aber ein, bis vor nicht allzu langer Zeit verkehrte der am Samstag auch nur bis ca. zu Mittag.

Ausgedehntere Betriebszeiten wären hier auch wegen der Sperre der U4-Station Pilgramgasse zwecks besserer Anbindung der dortigen Gegend Richtung Westen löblich.

[J-C]

Es gibt auch andere nette Dinge: am Wochenende kommt man künftig umsteigefrei im REX zu Zielen wie Mürzzuschlag (und auch einigen Stationen dazwischen), Gutenstein (wohl mit Flügelzug nach Puchberg am Schneeberg) und Selzthal (über's Gesäuse). Für Nutzer des Einfach-Raus-Tickets gewiss ein Gewinn.

Außerdem werden neue REXe zwischen Wien und Wiener Neustadt ohne Zwischenhalt verkehren - in der Taktlage der RJ-Linie nach Villach, wo sie die zweistündlichen Lücken füllen. Damit hat man auch am Wochenende einen fast lückenlosen Halbstundentakt mit Non-Stop-Zügen zwischen Wien und Wiener Neustadt.

[60er]

Außerdem werden neue REXe zwischen Wien und Wiener Neustadt ohne Zwischenhalt verkehren

zb.  D 15075,  REX 1955,  D 15057, REX 1961
Manche REX halten in Wien auch öfters vor Meidling. Ich finde es schade das diese eben NICHT in Liesing halten weil das wäre eine super Verbindung nach Wiener Neustadt und dann weiter nach Ungarn zb.

[Negjana]

Genau, die RJ sollen auch in Liesing halten!

[60er]

 🙄 Natürlich man kann auch übertreiben.
Das ein Regionalzug dort hält ist ned übertrieben.
In Simmering und Stadlau hält auch der Regionalzug nach Bratislava.

[J-C]

Es gibt teilweise alle Viertelstunde einen Zug, mit dem man von Liesing ohne Umstieg bis Wiener Neustadt kommt und dabei auch den Taktknoten erreicht. Es ist ja das Wesen dieser neuen REXe, dass sie die Haltepolitik der RJ übernehmen, um sich möglichst harmonisch einfügen zu können. Zumal im Fahrplankorsett der Südbahn man nicht nach Gutdünken einfach Halte hinzufügen kann, wo's einem grad passt.

Falls du die Wochenendzüge nach Puchberg etc. meinst, die werden m.W.n. mit Desiro Classic betrieben werden. Bei 120 wirst du eben bei den Halten Abstriche machen müssen, vor allem wo man ohnehin seine liebe Not mit dem Anfahren hat bei solch einem Dieselzug.