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Letztes Wochenende gab es in Wiener Neustadt im Zuge des Red Bull Air Race 2018 einen ganztägigen Shuttlebus zwischen der Location und dem Hauptbahnhof. Bedient wurde dieser durch die WNSKS, die aber nicht nur mit eigenem Wagenmaterial unterwegs waren, sondern zur Verstärkung auch drei nagelneue MAN NEW LIONS CITY (12 und 18) im Einsatz hatten. Anbei ein paar Fotos der neuen Löwen, die (erstmals?!?!) in Österreich im Einsatz waren.


* MAN3817_ShuttleAirRace2018_WrNeustadtBadenerStraße1_15092018.jpg (93.38 kB . 1024x714 - angeschaut 371 Mal)
* MAN3817_ShuttleAirRace2018_WrNeustadtBadenerStraße2_16092018.jpg (96.46 kB . 1024x714 - angeschaut 225 Mal)
* MAN7229_ShuttleAirRace2018_WrNeustadtBadenerStraße1_15092018.jpg (95.47 kB . 1024x714 - angeschaut 265 Mal)
* MAN7229_ShuttleAirRace2018_WrNeustadtBadenerStraße2_15092018.jpg (80.11 kB . 1024x714 - angeschaut 311 Mal)
* MAN7230_ShuttleAirRace2018_WrNeustadtZehnergasse_15092018.jpg (117.95 kB . 1024x714 - angeschaut 231 Mal)
* MAN7230_ShuttleAirRace2018_WrNeustadtHauptbahnhof_15092018.jpg (116.14 kB . 1024x714 - angeschaut 231 Mal)

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Vielleicht kann man in diesem Thread die Fotos rund um die diversen Betreiberwechsel rund um Neujahr zusammenfassen.

Angefangen von mir ein paar Fotos von den Gschwindl Bussen auf den Linien 92A bzw. 92B:

* 8204_92A_WienDonaustadtbrücke_08102017.jpg (113.28 kB . 1024x704 - angeschaut 457 Mal)

* 8209_92A_WienDonaustadtbrücke_08102017.jpg (112.25 kB . 1024x704 - angeschaut 299 Mal)

* 8400_92A_WienWulzendorferstraße_31122017.jpg (94.9 kB . 1024x704 - angeschaut 474 Mal)


* 3321_92B_WienDonaustadtbrücke_29092017.jpg (117.72 kB . 1024x704 - angeschaut 309 Mal)

* 3321_92B_WienDonaustadtbrücke2_29092017.jpg (108.17 kB . 1024x704 - angeschaut 330 Mal)

* 8203_92B_WienDonaustadtbrücke_08102017.jpg (96.09 kB . 1024x704 - angeschaut 210 Mal)

* 8207_92B_WienMendelsohngasse_31122017.jpg (86.59 kB . 1024x704 - angeschaut 255 Mal)

* 8207_92B_WienRaffineriestraße_31122017.jpg (143.24 kB . 1024x704 - angeschaut 272 Mal)

Heute am letzten Tag waren (wie User 65A schon bei Ausläufe gepostet hat) auf der Linie 92A nur €6 Busse unterwegs.

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Small Talk / Frohe Weihnachten
« am: 24.12.2017, 10:13:11 »
Ich wünsche euch und euren Familien ein Frohes Weihnachtsfest und erholsame, schöne Feiertage 🙂

* FroheWeihnachten.jpg (78.1 kB . 960x636 - angeschaut 171 Mal)

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Zukünftiges / Teilstreckenabtausch Linie 26A/88A
« am: 23.10.2017, 09:58:16 »
Habe mir erst letztlich wieder gedacht, man könnte die Endstationen der Linien 26A und 88A tauschen. Der 26A ist ohnehin schon eine so lange Linie, die auch recht störungsanfällig ist. Diese könnte dann in Essling bei der Stadtgrenze im Kreisverkehr wenden, während der 88A das Stück bis zum Busbahnhof nach Groß-Enzersdorf mitbedient (da braucht man nicht unbedingt einen Gelenkbus). Ein Vorteil wäre auch für die Fahrgäste gegeben, die aus dem Marchfeld mit den Bussen in Groß-Enzersdorf kommen und dort umsteigen Richtung U2. Die U2 könnte so in der Seestadt schneller erreicht werden, als wenn man das Stück bis zur Aspernstraße mitzuckelt. Aufwand wäre auch keiner da und man könnte dies bei der Neuausschreibung der Linien 88A/B nächstes Jahr berücksichtigen.

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Am Samstag, den 21.10.2017, fand an der Semmering Basistunnel Baustelle ein Tag der offenen Tür statt. Interessierte konnten sich nicht nur oberflächlich die Bauarbeiten aus nächster Nähe anschauen, sondern auch einen Blick in das Innere des Tunnels werfen (dies war allerdings nur mit einem Gratis Ticket möglich, dass man online ergattern musste und sehr schnell vergriffen war). Um die rund 2.500 - 3.000 Besucher an die doch etwas abgelegene Baustelle am Fröschnitzgraben zu bringen, haben die ÖBB einen Shuttlebus zwischen Mürzzuschlag Bahnhof - Stuhleck Parkplatz (Bergbahn) - Feuerwehrhaus Steinhaus am Semmering und dem Veranstaltungsort eingerichtet. Betrieben wurde dieser Shuttle Großteils mit barrierefreien Bussen vom ÖBB-Postbus und der MVG. Alles in allem war der Shuttlebus recht bunt gemischt und die verschiedensten Lackierungen/Fahrzeugtypen im Einsatz. Hier ein paar Schnappschüsse:

* BD14093_ShuttlebusSemmeringbasistunnel_SteinhausAmSemmering_21102017.jpg (85.77 kB . 1024x704 - angeschaut 203 Mal)

* BD14393_ShuttlebusSemmeringbasistunnel_StuhleckParkplatz_21102017.jpg (146.61 kB . 1024x704 - angeschaut 167 Mal)

* BD14105_ShuttlebusSemmeringbasistunnel_StuhleckParkplatz_21102017.jpg (79.05 kB . 1024x704 - angeschaut 205 Mal)

* BD14402_ShuttlebusSemmeringbasistunnel_MürzzuschlagBahnhof_21102017.jpg (107.07 kB . 1024x704 - angeschaut 173 Mal)

* 67_ShuttlebusSemmeringbasistunnel_SteinhausAmSemmeringFröschnitzgraben_21102017.jpg (68.75 kB . 1024x704 - angeschaut 171 Mal)

* 64_ShuttlebusSemmeringbasistunnel_MürzzuschlagBahnhof1_21102017.jpg (97.44 kB . 1024x704 - angeschaut 190 Mal)

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Seit kurzem sind auf den Linien 11A/B die ersten MERCEDES CAPACITY unterwegs. Dabei handelt es sich allerdings "nur" um die 19,73m Variante - für die noch längere 21m Version wären zu viel Umbauarbeiten an der Infrastruktur nötig gewesen.
Hier ein paar Schnappschüsse:

* 8503_11A_WienPensionsversicherungsanstalt_15102017.jpg (164.75 kB . 1024x704 - angeschaut 1279 Mal)

* 8505_11B_WienEngerthstraße_HECK_02102017.jpg (136.09 kB . 1024x704 - angeschaut 1418 Mal)

* 8505_11B_WienJungstraße_02102017.jpg (108.9 kB . 1024x704 - angeschaut 543 Mal)

* 8506_11A_WienFriedrichEngelsPlatz_15102017.jpg (119.06 kB . 1024x704 - angeschaut 655 Mal)

* 8511_11B_WienFriedrichEngelsPlatz_02102017.jpg (104.23 kB . 1024x704 - angeschaut 685 Mal)

* 8513_11A_WienSturgasse_15102017.jpg (122.84 kB . 1024x704 - angeschaut 313 Mal)

* 8514_11A_WienHeiligenstädterbrücke_15102017.jpg (96.95 kB . 1024x704 - angeschaut 552 Mal)

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