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Nachrichten - NL 8687 (ex-8930)

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Am N20 fahren auch nur mehr T3. Bin gespannt ob die T2 nochmal zurück kommen. Am Wochenende sind die T3 aufjedenfall eine Verbesserung.

Im Nachtverkehr werden keine T2 mehr zu finden sein. Schon seit November fahren am N20 und N29 nur mehr die T3.

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Allgemeines / Antw:Ausschreibungen 85A, 95A, 95B, 96A und 8A
« am: 16.12.2017, 07:03:46 »
Das gabs schon mal ... 67A/70A wurden bis 2008 auch von den WL betrieben und dann an die WLB abgegeben ;
Aber im Tausch gegen den 27A

Das stimmt ; vielleicht gibts ja diesmal auch einen Tausch und die WL übernehmen eine bisher ausgeschriebene Linie selbst.

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Allgemeines / Antw:Ausschreibungen 85A, 95A, 95B, 96A und 8A
« am: 15.12.2017, 21:56:22 »
Das gabs schon mal ... 67A/70A wurden bis 2008 auch von den WL betrieben und dann an die WLB abgegeben ; wäre aber echt interessant den Grund hier für den 8A zu wissen.

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Fahrzeugeinsatz-Dokumentation / Antw:Sichtungen Autobus
« am: 15.12.2017, 06:35:03 »
Aktuell fährt 8791 von der RAX am 7A.

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Fahrzeugeinsatz-Dokumentation / Antw:Sichtungen Autobus
« am: 12.12.2017, 22:10:19 »
Und das selbe Schauspiel gibt es am 84/86A. Gibt es eigentlich genug Citaro's um 38A & 27A damit zu betreiben? Warum fährt am LPD-Frühshuttle (03:30 Uhr) ab Nußdorfer Straße seit dieser Woche wieder ein Lion's City? Letzte Woche war zweimal ein Citaro drauf.

Sobald die Lücken zwischen 8185 und 8206 gefüllt sind, sinds 22 Citaros. Für den 27A & 38A benötigt man zusammen maximal 17 Fahrzeuge, somit geht sich das locker aus. Der Shuttle sollte im Idealfall die selbe Fahrzeugtype sein, wie die Fahrzeuge der zugehörige Nightline. In diesem Falle N38. Entweder ein ungeplanter Wagentausch beim Einschub, oder einfach Willkür. Beim Shuttle-N31 (pendelt ab 02:53 zwischen Großjedlersdorf und LPD) kommen/kamen auch immer abwechselnd T2 und T3 zum Einsatz.

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Fahrzeugeinsatz-Dokumentation / Antw:Sichtungen Autobus
« am: 12.12.2017, 16:28:46 »
Dann müßten Samstags auch O530C2 auch am 27A fahren sonst ergibt dies keine Sinn, aber was soll das bringen das 25A/27A am Samstag zusammenhängt.

Ist es nicht immer noch so, dass Sonntags 26A/27A zusammenhängt?

Das betrifft lediglich das Lenkerpersonal. Mo-Fr ist der 27A eine eigenständige Liniengruppe, samstags sind die Lenker abwechselnd am 25A und 27A (Personalwechsel an diesem Tag auch beim Rennbahnweg), und sonntags  abwechselnd am 26A und 27A unterwegs (Personalwechsel wieder in Kagran).

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Fahrzeugeinsatz-Dokumentation / Antw:Sichtungen Autobus
« am: 10.12.2017, 21:23:58 »
An Samstagen sind 25A und 27A ein Linienbündel. Also werden samstags dort nur Citaros auf beiden Linien fahren oder gar nicht. Deshalb vorerst noch der T3-Einsatz.

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Fahrzeugeinsatz-Dokumentation / Antw:Ausläufe
« am: 02.12.2017, 21:35:03 »
Danke  👍 Der ist mir durch die Lappen gegangen

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Fahrzeugeinsatz-Dokumentation / Antw:Ausläufe
« am: 02.12.2017, 17:02:40 »
Heutiger (02.12.2017) LPD-Nachtverkehr (komplett) :

N20 : 8623, 8682
N23 : 8659
N26 : 8050, 8053
N29 : 8603, 8687, 8691
N31 : 8626, 8630, 8651
N38 : 8204, 8205
Shuttle N26 : 8694
Shuttle N31 : 8660
Shuttle N38 : 8614

... und der heutige Tagesverkehr (LPD) :
T2 :
25A : 8441
27A : 8435, 8437, 8444, 8452
82A : 8446, 8449
86A : 8445, 8448
87A : 8439, 8447

T3 :
5A : 8622, 8623, 8626, 8649, 8651, 8653, 8691
30A : 8642, 8647, 8683
32A : 8628, 8637, 8658, 8665, 8673
36A : 8603, 8659, 8694
39A : 8630, 8644, 8663, 8682, 8689
40A : 8639, 8657, 8660, 8667, 8687
84A : 8692, 8695
Shuttle-Werksverkehr : 8614

T4 :
24A : 8053, 8059, 8063, 8065, 8077, 8082
26A : 8008, 8012, 8016, 8028, 8032, 8038, 8057, 8058, 8060, 8076, 8079
29A : 8004, 8009, 8017, 8018, 8021, 8037
31A : 8024, 8052, 8056, 8080, 8081

Citaros :
11A : 8507, 8508, 8512, 8513, 8514, 8516, 8517
11B : 8501, 8503, 8504, 8509
38A : 8182, 8187, 8190, 8203, 8204, 8205

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Chronik / Antw:Autobusse mit Vollwerbung
« am: 02.12.2017, 12:53:27 »
8435 am 27A Abfahrt um 11:08 von Kagran Richtung Hermann-Gebauer-Straße.

 👍 ... Und 8447 fährt am 87A , jeweils um .40 ab Stadlau. Aktuell aber mit teils großen Verspätungen.

711
Fahrzeugeinsatz-Dokumentation / Antw:Ausläufe
« am: 02.12.2017, 02:31:44 »
Heutiger (02.12.2017) LPD-Nachtverkehr (komplett) :

N20 : 8623, 8682
N23 : 8659
N26 : 8050, 8053
N29 : 8603, 8687, 8691
N31 : 8626, 8630, 8651
N38 : 8204, 8205
Shuttle N26 : 8694
Shuttle N31 : 8660
Shuttle N38 : 8614

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Chronik / Antw:Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
« am: 02.12.2017, 02:29:35 »
Der tägliche Shuttledienst zwischen Leopoldau (U1) und der Garage Leopoldau wird heute, anstatt mit den üblichen VW-Kleinbussen, mit einem T2 (8450) geführt. Kurioserweise jedoch mit "29A Werksverkehr" beschriftet ... Da hat wohl bei der Codierung was nicht funktioniert ;-)

Der Kleinbus ist normalerweise ein Vito; tja das mit der Codierung funktioniert auch am Lpd-früh Shuttle nie; dort fahren die Busse entweder gleich als Sonderwagen oder als Zieltext wird Wiener Linien gewählt oder 38A = konnte schon gesehen werden; auch 38A Bhf. Heiligenstadt war schon dabei

Das stimmt! Kurioserweise sinds immer wieder die Shuttlebusse, wo die Codierung versagt. Den N38-Shuttle (38A) hast du bereits korrekt erwähnt ; beim N31-Shuttle wurde zB schon mehrmals "39A Wiener Linien" angezeigt, und beim N75-Shuttle zB "11A Stadion" . Hier dürfte es wohl irgendein Problem mit der Referenzierung zum Tagesverkehr geben.

713
Chronik / Antw:Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
« am: 01.12.2017, 23:37:03 »
Der tägliche Shuttledienst zwischen Leopoldau (U1) und der Garage Leopoldau wird heute, anstatt mit den üblichen VW-Kleinbussen, mit einem T2 (8450) geführt. Kurioserweise jedoch mit "29A Werksverkehr" beschriftet ... Da hat wohl bei der Codierung was nicht funktioniert ;-)

714
Chronik / Antw:Störungen und Fahrtbehinderungen
« am: 30.11.2017, 10:53:57 »
Seit 06:26 kann der 38A wegen der derzeitigen Witterung nur zwischen Heiligenstadt und Grinzing fahren!

Persönliche Anmerkung:
Es ist immer wieder amüsant zu sehen, wie in Wien jedes Mal wegen weniger Zentimeter Schnee udgl. der Verkehr zumindest teilweise zusammenbricht!

Anders als in der Meldung ging der eigentliche Betrieb bis Wagenwiese. Ich finde das auch seltsam, zumal der Schneefall nicht so extrem stark war. Vor allem wenn der 39A (mit den PS-schwächeren T3) die starke Steigung nach Neustift schafft, müsste der 38A die Höhenstraße locker meistern können.

715
Ist halt die Frage, wie lang man die T2-Fahrschulbusse noch aufhebt, weil man müsste für die 8 Fahrzeuge mindestens eine Flüssiggas-Tankstelle in irgendeiner Garage (wahrscheinlich LPD) erhalten.

716
MWn. ist nach kompletter Auslieferung der heurigen NL 220 MB Tranche geplant bis 8184->RAX, 8185-8196->LPD (fürn 27A)
Nur 17 Busse? Laut Wiener Linien hätten heuer insgesamt 30 Normalbusse kommen sollen (für 27A, 38A und 65A).

Mit 17 Bussen kann man aber nicht beide Linien typenrein betreiben, sollte ein Wagen defekt sein, steht man vor einem kleinen Problem vielleicht zielt es wie anfangs am 65A auch auf einen Mischbetrieb ab. Wann wird eigentlich 30A/36A mit den Citaro's umgestellt?

Ich glaube, dass entweder der 27A ODER der 38A/N38 heuer umgestellt werden. Die jeweils andere Linie wohl erst 2018.
30A/36A sind kein Linienbündel und somit nicht voneiander abhängig, was die Fahrzeuge betrifft. Die Umstellung wird wohl noch so lange dauern, bis LPD komplett "verdieselt" wird, und das kann sich noch einige Jahre hinziehen.

717
Die neuen NL220,  welche neu in die Rax gekommen sind, ab 8180, haben keine Zwangsschliessung der Türen. Wird das noch geändert?

Sicher? Dachte die wird serienmäßig eingebaut. Grade das hilft ja dabei die Aufenthalte in den Stationen zu verkürzen.

718
Es gab weitere Ausmusterungen.
Euch ein T4 hat es erwischt.

T2:8418,8438
T3:8607,8617,8620,8635,8636
T4:8005

Das ging dann schnell, denn 8005 und 8620 waren am Freitag Abend beide noch am 29A bzw. 38A unterwegs!

719
Fahrzeugeinsatz-Dokumentation / Antw:Ausläufe
« am: 19.11.2017, 21:20:33 »
Wobei wir nicht einmal wissen, wer da wirklich für die Zeitangaben verantwortlich ist. Vielleicht hat ja die ausführende Firma die Zeit veranschlagt und die WL haben dem Voranschlag entsprechend den Ersatzverkehr angesetzt. Was ich damit sagen will: Ih finde es vermessen, über die WL zu schumpfen, wenn man das nicht weiß.

Hat ja niemand gesagt, dass die WL dran Schuld haben. Ich würd sogar eher auch in Richtung Baufirma tendieren. Die WL haben eher die Scherereien deswegen, weil ja bereits extra Personal , Fahrzeuge , Gruppenbücher, Gelbjacken für alle beiden Tage eingeteilt gewesen wären.

720
Fahrzeugeinsatz-Dokumentation / Antw:Ausläufe
« am: 18.11.2017, 22:23:20 »
Heutiger U2E-Auslauf:

8048
8004
8075
8009
8055
8057
8091
8074
8027
8088
8040

Der SEV ist übrigens seit dem frühen Nachmittag schon wieder eingestellt worden,da die Bauarbeiten statt 48 offenbar nur 9Std gedauert haben. Also irgendwer dürfte da bei der Planung ordentlich geschlampt haben   👎

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