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Nachrichten - Linie D

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Allgemeines / Antw:Oberflächenverkehr in der Seestadt
« am: 24.10.2017, 14:25:14 »
Außerdem ist man- so zwitschern es gut informierte Spatzen- beim Bau der Seestadt in enormer Bauverzögerung und die Seestadt entwickelt sich auch sonst nicht unbedingt so wie erhofft...

Anmerkung: Das sind Fakten und ich persönlich bin kein Gegner vom Ausbau der Öffis sowie von der Errichtung der Seestadt!

Die Seestadt wird aber auch einmal fertig sein.

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Allgemeines / Antw:Oberflächenverkehr in der Seestadt
« am: 24.10.2017, 14:24:31 »
Gibt es Zeitpläne für die VErlängerung der Linien?
Der 25er soll 2022 verlängert werden.

Wann ist Baubeginn?

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Pressemeldungen / Antw:Bus der Linie 77A stark beschädigt
« am: 24.10.2017, 14:23:57 »
Weiß man welchen Bus es "erwischt hat"?

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Wer weiß was alles kommt, wenn die U5 fertig ist. 😉

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Allgemeines / Antw:Flexity Ersteinsatz
« am: 23.10.2017, 16:46:27 »
Ich habe nicht von VRT geschrieben. 🤔

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Zukünftiges / Antw:Teilstreckenabtausch Linie 26A/88A
« am: 23.10.2017, 16:45:59 »
Der 26A fährt ja auch nach Niederösterreich.

Aber der ist nicht ausgeschrieben.

Darum geht es im Moment nicht.

Doch. Die Frage war

Dazu bin ich mir nicht mal sicher ob eine von den Wiener Linien ausgeschriebene Linie nach Nö fahren darf rechtlich

Und darauf habe ich geantwortet also geht es darum.

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😀 damals gab es sicher auch genug Pläne wie man die Ubahn verlängern kann?

Ja das ist richtig. Siehe hier http://wiener-untergrund.at/netzentwurf-m.shtml

Aber das wurde sicherlich nicht für sofortige Verlängerung geplant also hat man auch nicht gleich alles gebaut.

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Zukünftiges / Antw:Teilstreckenabtausch Linie 26A/88A
« am: 23.10.2017, 16:29:30 »
Der 26A fährt ja auch nach Niederösterreich.

Aber der ist nicht ausgeschrieben.

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Allgemeines / Antw:Neue Bim für Simmering
« am: 23.10.2017, 16:29:10 »
Dann könnte man den 6er bei Simmering S U enden lassen und er fährt die Schleife in Bahnhof SIM ohne Fahrgästen.

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Zukünftiges / Antw:Regeln für Verbesserungsvorschläge
« am: 23.10.2017, 16:28:08 »
Vielleicht führt eine Bezeichnung mit "sinnvolle Verbesserungsvorschläge" statt "in 10 Jahren" auch zu weniger Missverständlichkeit.

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Zukünftiges / Antw:Regeln für Verbesserungsvorschläge
« am: 23.10.2017, 15:48:28 »
Ach so. Also sinnvolle Verbesserungsvorschläge sind gemeint. Danke für die Hilfe! 👍

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Zukünftiges / Antw:Teilstreckenabtausch Linie 26A/88A
« am: 23.10.2017, 15:47:27 »
Wenn man von der Seestadt nach Groß-Enzersdorf kommt, gibt es keinen Bedarf mehr für eine Führung der Linie 26A nach Groß-Enzersdorf. Man könnte den 26A bei der Aspernstraße enden und wer weiter fahren will, kann mit der U2 von dort mit dem 26B nach Groß-Enzersdorf.

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Chronik / Antw:Störungen und Fahrtbehinderungen
« am: 23.10.2017, 14:58:39 »
Sehr viele Störungen und Fahrtbrhinderungen findet man auch auf dieser Homepage: www.f59.at

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Chronik / Antw:U-Bahn-Züge mit Vollwerbung
« am: 23.10.2017, 14:58:08 »
Habt ihr zukünftig vielleicht vor, die U-Bahn-Zügemit Vollwerbung in einer Liste zusammenzufassen?

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Chronik / Antw:Autobusse mit Vollwerbung
« am: 23.10.2017, 14:57:43 »
Habt ihr zukünftig vielleicht vor, die Autobusse mit Vollwerbung in einer Liste zusammenzufassen?

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Chronik / Antw:Straßenbahnen mit Vollwerbung
« am: 23.10.2017, 14:57:32 »
Habt ihr zukünftig vielleicht vor, die Straßenbahnen mit Vollwerbung in einer Liste zusammenzufassen?

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Allgemeines / Antw:Neue Bim für Simmering
« am: 23.10.2017, 14:20:10 »
Es geht um zwei Linien. Dazu müsste man die Sedlitzkygasse komplett für den Individualverkehr sperren und hätte beim Umsteigen auch noch relativ weite Gehwege mit einiger Steigung. Der Kreuzungsbereich wäre trotzdem noch betroffen weil der 15A immer noch im Weg wäre.

Wenn man etwas erreichen will muss man dafür auch Nägel mit Köpfen machen. Den 15A kann man auch an den Rand der Grillgasse verlegen um der STraßenbahn nicht im Weg zu sein. Oder man verknüpft ihn mit dem 76A/B und macht daraus 15A Meidling Hauptstraße U-Haidestraße S und 15B Meidling Hauptstraße U-Alberner Hafen.

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Zukünftiges / Antw:Teilstreckenabtausch Linie 26A/88A
« am: 23.10.2017, 14:08:11 »
Wenn man mit dem 26A bis Seestadt fährt, ist genug Fahrgastmenge da um jede U2 bis Seestadt zu führen. So kann man zwei Dinge auf einmal erledigen. 💡 😉
Das macht absolut null Sinn sowas

Das sehe ich nicht so. Die Buslinien sollen nur Zubringerlinien zur U-Bahn sein, weil die U-Bahn das schnellere Verkehrsmittel ist. Dann ist auch die Buslinie kürzer und man kann die gleichmäßigeren Intervalle planen.

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Allgemeines / Antw:Neue Bim für Simmering
« am: 23.10.2017, 14:07:04 »
Man kann die Endstation in der Sedlitzkygasse machen dann ist der Kreuzungsbereich nicht betroffen.

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Allgemeines / Flexity Ersteinsatz
« am: 23.10.2017, 14:00:06 »
Auf welcher Linie sollte eurer Meinung nach der Flexity zuerst eingesetzt werden.

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