Änderungen an Wagenstand und Stationierung

Thema: Änderungen an Wagenstand und Stationierung  (Gelesen 69423 mal)

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Antw:Änderungen an Wagenstand und Stationierung
« Antwort #560 am: 09.07.2019, 12:58:30 »
Hat man eigentlich mit 8630 etwas Bestimmtes vor?
Mit seinen fast 12 Jahren hebt er sich altersmäßig von allen anderen derzeit im Wagenstand befindlichen Bussen (Höchstalter 10 Jahre) deutlich ab.

Offline 28A

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Antw:Änderungen an Wagenstand und Stationierung
« Antwort #561 am: 09.07.2019, 13:24:35 »
Hat man eigentlich mit 8630 etwas Bestimmtes vor?
Mit seinen fast 12 Jahren hebt er sich altersmäßig von allen anderen derzeit im Wagenstand befindlichen Bussen (Höchstalter 10 Jahre) deutlich ab.

Obwohl er schon letztes Jahr kurz vor der Ausmusterung stand.
Haben sie ihm weiter fahren lassen.
Ob sie was vorhaben mit den, weiß ich leider auch nicht.

Offline NL 8687 (ex-8930)

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Antw:Änderungen an Wagenstand und Stationierung
« Antwort #562 am: 09.07.2019, 13:50:44 »
Hat man eigentlich mit 8630 etwas Bestimmtes vor?
Mit seinen fast 12 Jahren hebt er sich altersmäßig von allen anderen derzeit im Wagenstand befindlichen Bussen (Höchstalter 10 Jahre) deutlich ab.

Obwohl er schon letztes Jahr kurz vor der Ausmusterung stand.
Haben sie ihm weiter fahren lassen.
Ob sie was vorhaben mit den, weiß ich leider auch nicht.

Vielleicht ein Hauch von Nostalgie, der letzte mit grüner Anzeige soll so lange fahren wie es geht  😉

Offline Linie 255

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Antw:Änderungen an Wagenstand und Stationierung
« Antwort #563 am: 09.07.2019, 16:07:55 »
Hat man eigentlich mit 8630 etwas Bestimmtes vor?
Mit seinen fast 12 Jahren hebt er sich altersmäßig von allen anderen derzeit im Wagenstand befindlichen Bussen (Höchstalter 10 Jahre) deutlich ab.

Obwohl er schon letztes Jahr kurz vor der Ausmusterung stand.
Haben sie ihm weiter fahren lassen.
Ob sie was vorhaben mit den, weiß ich leider auch nicht.

Vielleicht ein Hauch von Nostalgie, der letzte mit grüner Anzeige soll so lange fahren wie es geht  😉

Vielleicht der neue Museumsbus  😄

Offline dispofreak

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« Antwort #564 am: 10.07.2019, 07:25:11 »
Obwohl er schon letztes Jahr kurz vor der Ausmusterung stand. Haben sie ihm weiter fahren lassen...

...8630 heute übrigens am 84A unterwegs, zumindest jetzt zur Frühspitze. Genauso wie NG273 T4 8095.

LG

Offline 28A

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« Antwort #565 am: 10.07.2019, 09:27:17 »
Heute wurden 2 T3 ausgemustert.
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Offline 28A

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« Antwort #566 am: 11.07.2019, 09:08:31 »
Heute wurden 1 T3 und 1 T4 ausgemustert.
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Offline 28A

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« Antwort #567 am: 12.07.2019, 08:35:45 »
Heute wurden 1 T3 und 1 T4 ausgemustert.
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Offline 28A

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« Antwort #568 am: 15.07.2019, 08:54:31 »
Heute wurden 4 T4 ausgemustert.
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Offline 28A

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« Antwort #569 am: 16.07.2019, 09:13:59 »
Heute wurden 1 T3 und 4 T4 ausgemustert.
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8674 9/19 Info: Wurde nach einen kleinen Unfall heute ausgemustert. Zwischen zweiter und dritten Tür nur Blechschaden.

Offline 13A-ler

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« Antwort #570 am: 16.07.2019, 14:23:13 »
Werden im Gegenzug immer wieder neue NG265 geholt? Jetzt wurden ja schon etliche Lions T3 und T4 weggegeben. Noch reichen die Löwen ja für einen 25A, 40A und 32A Betrieb.
13 Jahre 13A-Erfahrung. Und kein Tag ist wie der andere.

Offline NL 8687 (ex-8930)

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« Antwort #571 am: 16.07.2019, 14:25:16 »
Werden im Gegenzug immer wieder neue NG265 geholt? Jetzt wurden ja schon etliche Lions T3 und T4 weggegeben. Noch reichen die Löwen ja für einen 25A, 40A und 32A Betrieb.

Das wird sich ab Schulbeginn einpendeln, dann wird ja der 40A auch auf Gelenker umgestellt.

Offline 65A

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« Antwort #572 am: 16.07.2019, 19:12:31 »
Werden im Gegenzug immer wieder neue NG265 geholt? Jetzt wurden ja schon etliche Lions T3 und T4 weggegeben. Noch reichen die Löwen ja für einen 25A, 40A und 32A Betrieb.
Es fehlen nur noch die NG 265XL MB (die NL 220 MB und NG 265 MB sind bereits vollständig ausgeliefert)

Für 8 planmässig noch benötigte NG 273 T4 stehen nach der heutigen Ausmusterung 17 NG 273 T4 zur Verfügung, bei den NL 273 T3 sind es 10 planmssig benötigte und 21 vorhandene

Offline 13A-ler

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« Antwort #573 am: 16.07.2019, 21:34:44 »
Werden im Gegenzug immer wieder neue NG265 geholt? Jetzt wurden ja schon etliche Lions T3 und T4 weggegeben. Noch reichen die Löwen ja für einen 25A, 40A und 32A Betrieb.
Es fehlen nur noch die NG 265XL MB (die NL 220 MB und NG 265 MB sind bereits vollständig ausgeliefert)

Für 8 planmässig noch benötigte NG 273 T4 stehen nach der heutigen Ausmusterung 17 NG 273 T4 zur Verfügung, bei den NL 273 T3 sind es 10 planmssig benötigte und 21 vorhandene
Ah OK! Danke! Ich fragte nur deswegen, weil bei der Wiki Stadtverkehr noch 15 Mercedes NG265MB fehlten.
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Offline 28A

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« Antwort #574 am: 17.07.2019, 08:58:54 »
Heute wurde nach 12 Jahren Dienstzeit 8630 ausgemustert.
Des weiteren wurde noch 1 T3 und 2 T4 ausgemustert.
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Offline 49er

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Antw:Änderungen an Wagenstand und Stationierung
« Antwort #575 am: 17.07.2019, 12:12:34 »
4554+1337 sowie 4558+1339 sind nun im Referat Nord beheimatet, die beiden Züge wurden gestern von Rudolfsheim nach Floridsdorf überstellt!

Außerdem steht der verunfallte c5 1427 nicht mehr in GTL, wo er bisher stand, vermutlich wurde er in die HW gebracht.

Dort befinden sich auch 4519+1338, der c4 könnte wieder kommen!

Offline 28A

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« Antwort #576 am: 18.07.2019, 08:55:13 »
Heute wurden 3 T3 ausgemustert.
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Offline papayayoghurt

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« Antwort #577 am: 18.07.2019, 10:29:11 »
Werden die ausgemusterten Busse eigentlich alle verkauft, oder teilweise auch verschrottet?

Offline 28A

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« Antwort #578 am: 19.07.2019, 09:01:22 »
Werden die ausgemusterten Busse eigentlich alle verkauft, oder teilweise auch verschrottet?

Es kommt drauf an wie der Zustand der Fahrzeuge sind.

Offline 28A

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Antw:Änderungen an Wagenstand und Stationierung
« Antwort #579 am: 19.07.2019, 09:02:07 »
Heute wurden 4 T3 ausgemustert.
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