[49er]

Ja, wie gesagt, Scotty ist natürlich keine sichere Quelle, nur in der Regel stehen dort die Kurse auch richtig drinnen. Wie gesagt in der Regel. Meine Hand würde ich nicht dafür ins Feuer legen, ich gehe davon aber aus dass es stimmen könnte.

Wie gesagt, die E2-Reserve ist jetzt schon recht knapp bemessen (von den 117 vorhandenen E2+c5 braucht man 106 bei Maximalauslauf), also wird's das wohl nicht spielen! Außerdem gibt es genug A/A1, also wäre es absolut ungerechtfertigt gleich 4 E2+c5 auf den 33er zu schicken!

[38ger]

*Wobei der 46er sowieso auf Lang-ULF umgestellt wird und die kurzen ULFe vom 46er auf die 4 restlichen Linien zum Einsatz kommen.

Quelle hierfür bitte?

Ich halte das für ein Gerücht oder irgendwelche wünschenswerten Planspiele, aber so lange nicht der erste kurze ULF ausgemustert wurde... 🤔

[Alex]

Anscheinend geht für eine größere Anzahl an E1+c4 die Einsatz-Zeit zu Ende.

Im TWF steht geschrieben:

Skartierung per 06.10.2020: E1 4540, 4542, 4554, 4833, 4855 und c4 1312, 1317, 1325 und 1339.
E1 4833 + c4 1339 sind in KAG Gl. 3 bereits abgeräumt abgestellt. Ersatz für die skartierten E1 + c4: E2 4301 - 4303 und c5 1501 - 1503 von FAV; die waren bereits am Fr. 02.10.2020 am 30er eingesetzt (weitere Bombardier E2 + c5 folgen).

Auch 4304 und 4305, sowie 1504 und 1505 sollen bereits im Norden sein.
Damit werden im Referat NORD Hochflurer skartiert und durch "modernere" Hochflurer ersetzt. Der NF Anteil im Referat SÜD durch den Zugang an Flexity deutlich erhöht.

[Bus33A]

Fährt eigentlich 1427 noch (hinter einem Triebwagen natürlich)? Habe mir in meiner Liste bei dem mal "verunfallt" dazunotiert, weiß aber nicht mehr wann, und ob der nicht repariert ist.

[8273]

Fährt eigentlich 1427 noch (hinter einem Triebwagen natürlich)? Habe mir in meiner Liste bei dem mal "verunfallt" dazunotiert, weiß aber nicht mehr wann, und ob der nicht repariert ist.

1427 wurde vor 1-2 Jahren auf der Währinger Straße von A1 52 von hinten geküsst, ist aber seit einiger Zeit (genauso wie 52) wieder unterwegs.

[49er]

4540+1317, 4554+1312 und 4833+1339 haben heute ihre letzte Reise zur HW angetreten und werden nun anschließend skartiert!

[m-Wagen]

Auch 4542 und 4855 werden skartiert.

[Alex]

Siehe Posting #782  😉

[49er]

Siehe Posting #782  😉

👍

Der ebenfalls zur Skartierung vorgesehene c4 1325 steht in FLOR hinter dem defekten E1 4558 abgestellt. Dort ist auch der überzählige c4 1342 abgestellt!

Unterwegs waren heute in der morgendlichen Hauptverkehrszeit bis auf 4549+1360 alle verbliebenen betriebsfähigen E1+c4-Gespanne
Am 25er fuhren/fahren 4780+1356, 4808+1357 und 4844+1363. Am 26er waren/sind 4552+1326, 4774+1336, 4784+1354, 4858+1323, 4861+1351 sowie 4862+1359 unterwegs. Den 30er beehrt(e) der 4863+1328!

[m-Wagen]

122 und 123 gehören jetzt zum Referat Nord

[49er]

122 und 123 gehören jetzt zum Referat Nord

Genauso A1 120 und 121. A 12 und 13 sollen meinem Vernehmen nach auch noch fix nach Nord kommen.

[m-Wagen]

4554 + 1342 war gestern am 25er unterwegs.

[49er]

Nachdem 4075 gestern 1325 in die HW gebracht hat, wurde heute 4558 von 4062 ebendorthin geschleppt!

[ERDBERGER 1030]

c5 1506 ist bis auf weiteres außer Betrieb!
Siehe Post : Störungen und Fahrtbehinderungen

[NL 8687 (ex-8930)]

NL 220 Ex-8107 wurde mit 28.09.2020 in 9349 umnumeriert.
Der letzte NL 205 Infobus 9910 wurde Mitte November ausgemustert und verschrottet.

[ERDBERGER 1030]

Weiß schon jemand ungefähr wann die ersten älteren U11-Garnituren ausgemustert werden?

[Linie 25/26]

Weiß schon jemand ungefähr wann die ersten älteren U11-Garnituren ausgemustert werden?

Wieso?

[neo32]

NL 220 Ex-8107 wurde mit 28.09.2020 in 9349 umnumeriert.
Der letzte NL 205 Infobus 9910 wurde Mitte November ausgemustert und verschrottet.

Wie kommst du darauf das er verschrottet wurde?

[strb]

Weiß schon jemand ungefähr wann die ersten älteren U11-Garnituren ausgemustert werden?

Keine Ahnung, das dauert sowieso noch.

[49er]

Weiß schon jemand ungefähr wann die ersten älteren U11-Garnituren ausgemustert werden?

Manchmal kann man sich wirklich nur wundern...

Btw es gibt noch knapp 60 DW der Type U2!