Ausläufe

Thema: Ausläufe  (Gelesen 26436 mal)

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Offline NL 8687 (ex-8930)

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« Antwort #40 am: 18.11.2017, 22:23:20 »
Heutiger U2E-Auslauf:

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Der SEV ist übrigens seit dem frühen Nachmittag schon wieder eingestellt worden,da die Bauarbeiten statt 48 offenbar nur 9Std gedauert haben. Also irgendwer dürfte da bei der Planung ordentlich geschlampt haben   👎

Offline 65A

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« Antwort #41 am: 18.11.2017, 22:37:41 »
Jup, konkret von 05:15 bis 14:03!

Ich persönlich finde ja interessant, dass der Betrieb nur ca. 30min. nach Aufnahme des durchgehenden Betriebes wieder komplett störungsfrei war und dass so rasch genügend U-Bahn Personal da war!
Mich interessiert ja brennend, wie sie mit den eingeteilten Buslenkern umgehen, die ja jetzt nicht mehr benötigt werden!

Offline Negjana

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« Antwort #42 am: 18.11.2017, 23:21:14 »
So viel weniger U-Bahn-Personal wirds nicht gewesen sein. 😉

Offline Schienenfreak

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« Antwort #43 am: 19.11.2017, 12:49:20 »
Der SEV ist übrigens seit dem frühen Nachmittag schon wieder eingestellt worden,da die Bauarbeiten statt 48 offenbar nur 9Std gedauert haben. Also irgendwer dürfte da bei der Planung ordentlich geschlampt haben   👎
Es war wohl einfach weniger zu machen, als erwartet, was solls. Lieber früher fertig werden, als überziehen zu müssen.
Weg mit den Hochflurkraxen!!

ULF oder nicht ULF, das ist hier die Frage!

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Offline Negjana

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« Antwort #44 am: 19.11.2017, 14:36:20 »
Grundsätzlich hast du Recht, aber so krass danebenzuliegen zeugt nicht unbedingt von überbordender Kompetenz.

Offline Schienenfreak

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« Antwort #45 am: 19.11.2017, 15:47:28 »
Wobei wir nicht einmal wissen, wer da wirklich für die Zeitangaben verantwortlich ist. Vielleicht hat ja die ausführende Firma die Zeit veranschlagt und die WL haben dem Voranschlag entsprechend den Ersatzverkehr angesetzt. Was ich damit sagen will: Ih finde es vermessen, über die WL zu schumpfen, wenn man das nicht weiß.
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Offline NL 8687 (ex-8930)

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« Antwort #46 am: 19.11.2017, 21:20:33 »
Wobei wir nicht einmal wissen, wer da wirklich für die Zeitangaben verantwortlich ist. Vielleicht hat ja die ausführende Firma die Zeit veranschlagt und die WL haben dem Voranschlag entsprechend den Ersatzverkehr angesetzt. Was ich damit sagen will: Ih finde es vermessen, über die WL zu schumpfen, wenn man das nicht weiß.

Hat ja niemand gesagt, dass die WL dran Schuld haben. Ich würd sogar eher auch in Richtung Baufirma tendieren. Die WL haben eher die Scherereien deswegen, weil ja bereits extra Personal , Fahrzeuge , Gruppenbücher, Gelbjacken für alle beiden Tage eingeteilt gewesen wären.

Offline Dave10A

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« Antwort #47 am: 23.11.2017, 14:58:38 »
Habe gerade soeben E1 4309+1509 am 31er gesichtet. Gehört diese Ganitur nicht eiglt nach Favoriten? Auch sehe ich oft am 33er einen A1 Ulf aus Rudolfsheim fahren. Kann es sein das in Florisdorf zurzeit Wagenmangel herrscht?

Offline 49er

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« Antwort #48 am: 23.11.2017, 17:14:40 »
4309+1509 sind wegen der Fahrgastzähleinrichtung in Nord.

Nord hat derzeit noch 2-A1 Leihwägen (85 und 106), die seit Sommer schon dort sind, als die A1 netzweit aufgeteilt wurden. Sie werden derzeit in West nicht gebraucht, deshalb sind sie noch drüben.

Offline 65A

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« Antwort #49 am: 23.11.2017, 18:06:43 »
Habe gerade soeben E1 4309+1509 am 31er gesichtet. Gehört diese Ganitur nicht eiglt nach Favoriten? Auch sehe ich oft am 33er einen A1 Ulf aus Rudolfsheim fahren. Kann es sein das in Florisdorf zurzeit Wagenmangel herrscht?
4309+1509 hat eine Fahrgastzähleinrichtung, ist wegen eben dieser seit 09/2017 leihweise in Nord, aber nach wie vor in Süd stationiert

A1 am 33er gab es etliche während der Sommerferien sowie bis vor Kurzem 85 & 106 (Mittlerweile ist es nur mehr 106). Es wird auch weiterhin Leihwageneinsätze am 33er geben, da die E1 dort Geschichte sind und mit den Garnituren 1-11 bei 9 an Schultagen benötigten Züge die Reserve denkbar knapp ist!

Offline Alex

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« Antwort #50 am: 23.11.2017, 22:05:20 »
Habe gerade soeben E1 4309+1509 am 31er gesichtet. Gehört diese Ganitur nicht eiglt nach Favoriten? Auch sehe ich oft am 33er einen A1 Ulf aus Rudolfsheim fahren. Kann es sein das in Florisdorf zurzeit Wagenmangel herrscht?
4309+1509 hat eine Fahrgastzähleinrichtung, ist wegen eben dieser seit 09/2017 leihweise in Nord, aber nach wie vor in Süd stationiert

A1 am 33er gab es etliche während der Sommerferien sowie bis vor Kurzem 85 & 106 (Mittlerweile ist es nur mehr 106). Es wird auch weiterhin Leihwageneinsätze am 33er geben, da die E1 dort Geschichte sind und mit den Garnituren 1-11 bei 9 an Schultagen benötigten Züge die Reserve denkbar knapp ist!

Abgesehen davon befinden sich noch A in HU (7 bin ich mir nicht sicher, 9 müsste in der HW sein, 5 ist erst kürzlich zurückgekehrt) und man setzt die A auch auf anderen Linien ein (diese Woche war A 11 am 25er).

4309-1509 sind schon lange in FLOR unterwegs, auch B 691 ist seit einiger Zeit da.
Ich erwarte, dass sich der Fuhrpark irgendwann einmal sowieso ein bisschen durchmischen wird, immerhin gibt es täglich planmäßig 4 Kurse am 2er, die in HLS ausrücken und in BRG einziehen und 4 Kurse, die in BRG ausrücken und in HLS einziehen.

Offline Dave10A

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« Antwort #51 am: 24.11.2017, 05:52:45 »
Ja das war mir bekannt das A1 Ulfe seit Sommer am 33er unterwegs waren. Mich hat's eben nur gewundert das eben immer noch welche A1 Ulfe unterwegs sind.

Ok und danke für die Aufklärung.

Offline 65A

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« Antwort #52 am: 24.11.2017, 06:39:49 »
Ja das war mir bekannt das A1 Ulfe seit Sommer am 33er unterwegs waren. Mich hat's eben nur gewundert das eben immer noch welche A1 Ulfe unterwegs sind.

Ok und danke für die Aufklärung.
Gern geschehen (schließlich ist ein Forum ja dazu da) 😉

Offline Alex

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« Antwort #53 am: 24.11.2017, 21:18:42 »
Ja das war mir bekannt das A1 Ulfe seit Sommer am 33er unterwegs waren. Mich hat's eben nur gewundert das eben immer noch welche A1 Ulfe unterwegs sind.

Ok und danke für die Aufklärung.

Heute war am 33er wieder einmal für 2,5 Stunden ein E1 unterwegs, laut TWF auf folgenden Kursen:
FLOR 14:55-> BRG 15:19-> Schottentor 15:40-> FEPL 16:09-> Josefstädter Straße 16:xx-> FEPL 17:18-> BRG 17:24

Offline 49er

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« Antwort #54 am: 24.11.2017, 21:32:05 »
Am 49er ist noch ein E1 unterwegs der in 10 Minuten von Hütteldorf zum Joachimsthalerplatz/Bahnhof Ottakring fährt. Ist der noch planmäßig?

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« Antwort #55 am: 24.11.2017, 22:30:22 »
Am 49er ist noch ein E1 unterwegs der in 10 Minuten von Hütteldorf zum Joachimsthalerplatz/Bahnhof Ottakring fährt. Ist der noch planmäßig?
Ja, NOCH!
Das ist von der Uhrzeit her der letzte planmäßige E1+c4 am 49er (wie gesagt, NOCH)

Offline 49er

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« Antwort #56 am: 24.11.2017, 22:43:23 »
Am 49er ist noch ein E1 unterwegs der in 10 Minuten von Hütteldorf zum Joachimsthalerplatz/Bahnhof Ottakring fährt. Ist der noch planmäßig?
Ja, NOCH!
Das ist von der Uhrzeit her der letzte planmäßige E1+c4 am 49er (wie gesagt, NOCH)
Wieso noch? Plant man diesen Kurs in Zukunft nicht mehr mit einem E1? (Damit meine ich in den nächsten Wochen). Fährt der E1 dann einen anderen Kurs oder eben um diesen E1 einer weniger?

Offline 65A

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« Antwort #57 am: 24.11.2017, 22:49:19 »
Die E1 sind am 49er ab Schulbeginn nach den Weihnachtsferien im Jänner 2018 komplett weg (die werden durch E2+c5 ersetzt)

Offline 49er

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« Antwort #58 am: 24.11.2017, 22:54:19 »
Die E1 sind am 49er ab Schulbeginn nach den Weihnachtsferien im Jänner 2018 komplett weg (die werden durch E2+c5 ersetzt)
Achso ja das würde ja schon im Forum diskutiert. Ich dachte eher man lässt den Zug woanders raus, da er ja am Abend immer so spät erst einzieht.

Offline 8273

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« Antwort #59 am: 25.11.2017, 13:31:28 »
Heutiger E4-Auslauf:

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