Ausläufe

Thema: Ausläufe  (Gelesen 52116 mal)

28A und 1 Gast betrachten dieses Thema.

Offline 49er

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« Antwort #440 am: 17.04.2019, 10:48:15 »
8804 wurde doch neugebaut?

Offline 29A

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« Antwort #441 am: 17.04.2019, 14:09:22 »
8187 steht schon länger als viel länger als November letzten Jahres, ich glaube er steht seit Dezember 2017 oder März 2018 abgestellt, genaueres weiß ich leider nicht. Er ist mit einem Kleintransporter zusammengestoßen.

Danke für die Info! Mich wunderts nur, wie lange das dauert. 8804 der ja fast ein Totalschaden war, war auch nach 1,2 Monaten wieder hergestellt. Hier dauert es ja schon ein halbes Jahr oder länger.


8804 war auf jeden fall länger als ein halbes Jahr in Reparatur

Online 28A

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« Antwort #442 am: 18.04.2019, 23:12:33 »
Heutiger 26A Auslauf
8502,8503,8504,8505,8511,8513,8521,8525,8526,8528,8533,8535,8540
Leider fehlt mir einer.

Online 28A

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« Antwort #443 am: 19.04.2019, 18:19:09 »
Heutiger 36A & 36B Auslauf
8175,8178,8179,8185,8202,8208

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« Antwort #444 am: 24.04.2019, 01:45:42 »
Heutiger kompletter Nightline-Auslauf aus LPD :
N20 : 8661, 8663
N25 : 8072, 8073, 8085, 8093
N26 : 8140 (RAX), 8199
N29 : 8652, 8662, 8690
N31 : 8185, 8190, 8205 (Shuttle: 8684)
N38 : 8172, 8202 (Shuttle: 8186)
N75 : 8174, 8214 (Shuttle: 8184)

Offline DerGrafikfehler

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« Antwort #445 am: 24.04.2019, 16:24:29 »
Heutiger Auslauf der Linie 26:
744
4059+1459
4808+1312
699
606
605
4061+1457
608
4780+1326
611
4827+1328
4833+1335
612
620
731

Nachtrag: Linie 25:
737
4863+1323
616
4861+1325
734
730
4063+1463
4795+1329
604
4730+1317
609
740
4774+1301

Offline NL 8687 (ex-8930)

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« Antwort #446 am: 24.04.2019, 16:52:10 »
Ein Auszug aus dem heutigen LPD-Auslauf (großteils vom Vormittag):

1A : 8193, 8213, 8219, 8220
5A : 8175, 8180, 8184, 885, 8196, 8206, 8209, 8211 (Frühkurse: 8181, 8217)
11A : 8505, 8508, 8510, 8512, 8524, 8530, 8535, 8539, 8542
11B : 8501, 8515, 8528, 8532, 8534
24A : 8871, 8873, 8875, 8877, 8880, 8882, 8885 (Frühkurse: 8876, 8878)
25A : 8671, 8680
26A : 8502, 8503, 8513, 8514, 8516, 8518, 8519, 8520, 8521, 8523, 8525, 8526, 8531, 8533, 8537, 8538
27A : 8189, 8192, 8197, 8205, 8212, 8218 (Frühkurse: 8182, 8186, 8191)
28A : 8068, 8081, 8669, 8675
29A : 8032, 8056, 8060, 8064, 8071, 8073, 8076, 8082, 8084, 8085, 8087, 8093
30A : 8659, 8679, 8694 (Schulkurs: 8630)
31A : 8868, 8869, 8872, 8874, 8879, 8881, 8888
32A : 8029, 8048, 8063, 8066, 8067, 8072, 8079, 8083, 8088, 8090, 8092, 8094 (Schulkurse: 8686, 8688)
36A/B : 8140, 8194, 8195, 8207, 8208, 8215 (Schulkurse: 8682, 8695)
38A : 8174, 8177, 8188, 8198, 8199, 8202, 8210 (Frühkurs: 8214)
39A : 8171, 8172, 8179, 8183, 8190, 8200, 8216 (Frühkurs: 8203)
40A : 8652, 8655, 8662, 8663, 8666, 8673, 8690 (Frühkurse: 8651, 8685, 8687)
82A : 8648, 8674, 8677
84A : 8660, 8667 (Schulkurs: 8031)
86A : 8649, 8678, 8684 (Schulkurs: 8661)
87A : 8657, 8689

Auffällig, dass heute auch am 30A der Schulkurs - der normalerweise mit Gelenkbussen geführt wird - mit einem T3 betrieben wurde, umgekehrt aber dafür zwei Gelenker am 28A eingesetzt wurden.

Durch die Inbetriebnahme vom neuen 36B ist der Wagenstand der NL 220 in LPD jetzt derart knapp, dass wirklich kein Fahrzeug mehr einen Unfallschaden davon tragen sollte. In der Früh-HVZ gibt es aktuell nur ein einziges (!) Reservefahrzeug, weil 3 Busse verunfallt sind und zwei an die SPB ausgeliehen wurden. Sollte noch ein Unglück geschehen, müsste wohl ein T3 auf der ein oder anderen Linie aushelfen.

Offline DerGrafikfehler

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« Antwort #447 am: 24.04.2019, 17:01:31 »
Kleiner Anhang zum 24A und 31A: 8876 ist zurzeit am 31A.

Offline NL 8687 (ex-8930)

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« Antwort #448 am: 24.04.2019, 17:18:42 »
Kleiner Anhang zum 24A und 31A: 8876 ist zurzeit am 31A.

Danke  👍

Offline normalbuerger

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« Antwort #449 am: 24.04.2019, 18:20:30 »
Ein Auszug aus dem heutigen LPD-Auslauf (großteils vom Vormittag):

1A : 8193, 8213, 8219, 8220
5A : 8175, 8180, 8184, 885, 8196, 8206, 8209, 8211 (Frühkurse: 8181, 8217)
11A : 8505, 8508, 8510, 8512, 8524, 8530, 8535, 8539, 8542
11B : 8501, 8515, 8528, 8532, 8534
24A : 8871, 8873, 8875, 8877, 8880, 8882, 8885 (Frühkurse: 8876, 8878)
25A : 8671, 8680
26A : 8502, 8503, 8513, 8514, 8516, 8518, 8519, 8520, 8521, 8523, 8525, 8526, 8531, 8533, 8537, 8538
27A : 8189, 8192, 8197, 8205, 8212, 8218 (Frühkurse: 8182, 8186, 8191)
28A : 8068, 8081, 8669, 8675
29A : 8032, 8056, 8060, 8064, 8071, 8073, 8076, 8082, 8084, 8085, 8087, 8093
30A : 8659, 8679, 8694 (Schulkurs: 8630)
31A : 8868, 8869, 8872, 8874, 8879, 8881, 8888
32A : 8029, 8048, 8063, 8066, 8067, 8072, 8079, 8083, 8088, 8090, 8092, 8094 (Schulkurse: 8686, 8688)
36A/B : 8140, 8194, 8195, 8207, 8208, 8215 (Schulkurse: 8682, 8695)
38A : 8174, 8177, 8188, 8198, 8199, 8202, 8210 (Frühkurs: 8214)
39A : 8171, 8172, 8179, 8183, 8190, 8200, 8216 (Frühkurs: 8203)
40A : 8652, 8655, 8662, 8663, 8666, 8673, 8690 (Frühkurse: 8651, 8685, 8687)
82A : 8648, 8674, 8677
84A : 8660, 8667 (Schulkurs: 8031)
86A : 8649, 8678, 8684 (Schulkurs: 8661)
87A : 8657, 8689

Auffällig, dass heute auch am 30A der Schulkurs - der normalerweise mit Gelenkbussen geführt wird - mit einem T3 betrieben wurde, umgekehrt aber dafür zwei Gelenker am 28A eingesetzt wurden.

Durch die Inbetriebnahme vom neuen 36B ist der Wagenstand der NL 220 in LPD jetzt derart knapp, dass wirklich kein Fahrzeug mehr einen Unfallschaden davon tragen sollte. In der Früh-HVZ gibt es aktuell nur ein einziges (!) Reservefahrzeug, weil 3 Busse verunfallt sind und zwei an die SPB ausgeliehen wurden. Sollte noch ein Unglück geschehen, müsste wohl ein T3 auf der ein oder anderen Linie aushelfen.


Wo wäre das Problem wenn ein T3 aushelfen würde?
Kann ja kein Problem sein wenn 2 verschiedene Typen auf einer Linie fahren, wird ja auch NL und NG gemischt.

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« Antwort #450 am: 24.04.2019, 19:56:28 »
Problem wäre es keines, nur halt eine Notlösung bis die neue Buslieferung kommt.

Was mir heute auch aufgefallen ist, obwohl die Katharina-Scheiter-Gasse ja jetzt die Verbindungsstraße zur Ruthnergasse hat (was ja an sich die Einschub- und Einziehfahrten erleichtern sollte), sind trotzdem sämtliche Einzieher vom 30A und 32A weiterhin über die Siemensstraße und Richard-Neutra-Gasse in Richtung Garage LPD gefahren. Sowohl gestern, als auch heute. Kann also auch kein Versehen der Lenker gewesen sein, weil wirklich jeder Kurs über die alte Route eingezogen wurde.

Offline DerGrafikfehler

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« Antwort #451 am: 24.04.2019, 20:04:19 »
obwohl die Katharina-Scheiter-Gasse ja jetzt die Verbindungsstraße zur Ruthnergasse hat (was ja an sich die Einschub- und Einziehfahrten erleichtern sollte),
Die existiert aber auch schon seit Jahren. Und, obwohl sie schon immer als Fahrverbot ausgenommen Busse der WL ausgeschildert war, wurde sie bis heute von keinem einzigen Einzieher benutzt.....

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« Antwort #452 am: 24.04.2019, 20:07:51 »
obwohl die Katharina-Scheiter-Gasse ja jetzt die Verbindungsstraße zur Ruthnergasse hat (was ja an sich die Einschub- und Einziehfahrten erleichtern sollte),
Die existiert aber auch schon seit Jahren. Und, obwohl sie schon immer als Fahrverbot ausgenommen Busse der WL ausgeschildert war, wurde sie bis heute von keinem einzigen Einzieher benutzt.....

Vielleicht gab es da Konzessionsschwierigkeiten. Das gleiche gab es ja mal beim 10A, der eine Zeit lang die Schleifenfahrt in Gersthof ohne Fahrgäste fahren musste! Naja das komische an der jetzigen Situation ist aber, dass der 36A sehr wohl die neue Verbindungsstraße für alle Einschübe nutzt, nicht aber der 30A und der 32A obwohl die ja genau die selbe Richtung haben.

Offline Wiener Bus

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« Antwort #453 am: 24.04.2019, 20:52:24 »
obwohl die Katharina-Scheiter-Gasse ja jetzt die Verbindungsstraße zur Ruthnergasse hat (was ja an sich die Einschub- und Einziehfahrten erleichtern sollte),
Die existiert aber auch schon seit Jahren. Und, obwohl sie schon immer als Fahrverbot ausgenommen Busse der WL ausgeschildert war, wurde sie bis heute von keinem einzigen Einzieher benutzt.....

Vielleicht gab es da Konzessionsschwierigkeiten. Das gleiche gab es ja mal beim 10A, der eine Zeit lang die Schleifenfahrt in Gersthof ohne Fahrgäste fahren musste! Naja das komische an der jetzigen Situation ist aber, dass der 36A sehr wohl die neue Verbindungsstraße für alle Einschübe nutzt, nicht aber der 30A und der 32A obwohl die ja genau die selbe Richtung haben.
Sehe täglich am Siemensplatz einen 36A Einschub welcher dort gegen cirka 05:30 lang fährt, alle können es also nicht sein

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« Antwort #454 am: 24.04.2019, 20:59:19 »
obwohl die Katharina-Scheiter-Gasse ja jetzt die Verbindungsstraße zur Ruthnergasse hat (was ja an sich die Einschub- und Einziehfahrten erleichtern sollte),
Die existiert aber auch schon seit Jahren. Und, obwohl sie schon immer als Fahrverbot ausgenommen Busse der WL ausgeschildert war, wurde sie bis heute von keinem einzigen Einzieher benutzt.....

Vielleicht gab es da Konzessionsschwierigkeiten. Das gleiche gab es ja mal beim 10A, der eine Zeit lang die Schleifenfahrt in Gersthof ohne Fahrgäste fahren musste! Naja das komische an der jetzigen Situation ist aber, dass der 36A sehr wohl die neue Verbindungsstraße für alle Einschübe nutzt, nicht aber der 30A und der 32A obwohl die ja genau die selbe Richtung haben.
Sehe täglich am Siemensplatz einen 36A Einschub welcher dort gegen cirka 05:30 lang fährt, alle können es also nicht sein

Seltsam jedenfalls!

Offline Wiener Bus

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« Antwort #455 am: 24.04.2019, 21:17:34 »
Wiener Linien - Weils uns wurscht is..

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« Antwort #456 am: 26.04.2019, 01:34:31 »
Auszug des heutigen Nachtverkehrs :

N20 : 8630, 8679
N25 : 8060, 8084, 8085, 8093
N26 : 8185, 8196
N29 : 8687, 8692, 8694
N31 : 8177, 8184, 8216
N38 : 8191, 8212
N49 : 8749
N75 : 8172, 8202, 8203

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« Antwort #457 am: 26.04.2019, 07:59:20 »
Die 36A Schulkurse fahren planmäßig mit NL 273 T3, heute waren/sind das 8657 und 8684

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« Antwort #458 am: 26.04.2019, 17:16:08 »
Heutiger 28A und 29A Auslauf
28A 8071,8081,8092,8671
29A 8048,8062,8063,8064,8084,8085,8086,8093,8095

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« Antwort #459 am: 27.04.2019, 20:21:05 »
Heutiger 36A & 36B Auslauf
8177,8197,8211,8219

Fahren am Samstag 4 Busse?