Zweigleisiger Ausbau und Elektrifizierung der Marchegger Ostbahn

Thema: Zweigleisiger Ausbau und Elektrifizierung der Marchegger Ostbahn  (Gelesen 22266 mal)

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Offline dr_eos

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Antw:Zweigleisiger Ausbau und Elektrifizierung der Marchegger Ostbahn
« Antwort #260 am: 08.11.2018, 20:35:48 »
Wird der Weg südlich der S-Bahntrasse im 22. ein Radweg? Zwischen Raiffeisendatenzentrum und S-Bahn zwischen Erzherzog-Karl-Straße und Hirschstten wurde ja teilweise sehr breit neu asphaltiert.

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Antw:Zweigleisiger Ausbau und Elektrifizierung der Marchegger Ostbahn
« Antwort #261 am: 08.11.2018, 23:53:31 »
Wird der Weg südlich der S-Bahntrasse im 22. ein Radweg? Zwischen Raiffeisendatenzentrum und S-Bahn zwischen Erzherzog-Karl-Straße und Hirschstten wurde ja teilweise sehr breit neu asphaltiert.

Zumindest nördlich der Strecke soll ein Radweg zwischen Aspern Nord und Raasdorf errichtet werden.
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Antw:Zweigleisiger Ausbau und Elektrifizierung der Marchegger Ostbahn
« Antwort #262 am: 15.11.2018, 13:02:14 »
Aspern Nord: Zugangsschilder wurden montiert.
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Antw:Zweigleisiger Ausbau und Elektrifizierung der Marchegger Ostbahn
« Antwort #263 am: 19.11.2018, 19:07:23 »
Bis übermorgen ist der Stiegenabgang Mayredergasse wegen Asphaltierungsarbeiten gesperrt. Aufgrund der diversen Kanaldeckel, die sich parallel zur Bahnstrecke anordnen, lässt sich der Radweg schon erahnen.
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Antw:Zweigleisiger Ausbau und Elektrifizierung der Marchegger Ostbahn
« Antwort #264 am: 20.11.2018, 18:09:08 »
Die Asphaltierungsarbeiten sind voll im Gange.
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Antw:Zweigleisiger Ausbau und Elektrifizierung der Marchegger Ostbahn
« Antwort #265 am: 23.11.2018, 13:59:08 »
Von der ÖBB-Station Hausfeldstraße ist nur noch die Rampe übrig und die wird - wie es ausschaut - auch bleiben.

Einzig der - obsolete - Bauzaun lässt darauf schließen, wo sich der Stiegenaufgang befunden hat.
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Offline dr_eos

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Antw:Zweigleisiger Ausbau und Elektrifizierung der Marchegger Ostbahn
« Antwort #266 am: 23.11.2018, 20:28:42 »
Vielen Dank die Fotos! Ich bin gespannt, wie der Radweg genau verlaufen wird und vor allem wie weit rein in die Stadt er gehen wird. Nach U2-Hausfeldstraße wird es ja ca. 500 m vor Aspern Nord extrem mühsam mit dem Rad südlich der U2. Und ich dachte, dass dort, wo der Radweg jetzt asphaltiert wird eigentlich die Stadtstraße/Spange Seestadt hinkommt. Ein durchgehender moderner Radweg von der S-Bahn-Erzherzog-Karl-Straße bis nach Aspern Nord und weiter bis zum Bahnhof Raasdorf wäre eine sehr tolle Möglichkeit mit dem Rad aus dem 22. Bezirk in das Marchfeld zu kommen.

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Antw:Zweigleisiger Ausbau und Elektrifizierung der Marchegger Ostbahn
« Antwort #267 am: 26.11.2018, 14:20:24 »
Beim Nelson-Mandela-Platz wird momentan der U-S-ÖBB-Mast aufgestellt.
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Antw:Zweigleisiger Ausbau und Elektrifizierung der Marchegger Ostbahn
« Antwort #268 am: 28.11.2018, 12:56:25 »
Auf Nordseite werden Zaunstangen und ein Festzelt (vermutlich eine Eröffnungsfeier?) errichtet. Außerdem der U-S-ÖBB-Mast, welcher auch auf der Südseite aufgestellt wurde.
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Antw:Zweigleisiger Ausbau und Elektrifizierung der Marchegger Ostbahn
« Antwort #269 am: 30.11.2018, 11:22:37 »
Die 2013 abgeklebten Hinweise zur S-Bahn wurden soeben wieder freigestellt.
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Antw:Zweigleisiger Ausbau und Elektrifizierung der Marchegger Ostbahn
« Antwort #270 am: 30.11.2018, 13:43:38 »
Beim Zelt handelt es sich um eine Medienveranstaltung, welche den heutigen Tag mit der Eröffnung des Streckenausbaus (Wiener Abschnitt) markiert. Dazu wurde eine Cityjet-Garnitur auf Bahnsteig 2 (Aspern Nord) abgestellt, wie auf den Bildern zu sehen ist: HIER
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« Antwort #271 am: 30.11.2018, 14:06:36 »
Beim Zelt handelt es sich um eine Medienveranstaltung, welche den heutigen Tag mit der Eröffnung des Streckenausbaus (Wiener Abschnitt) markiert. Dazu wurde eine Cityjet-Garnitur auf Bahnsteig 2 (Aspern Nord) abgestellt, wie auf den Bildern zu sehen ist: HIER
Das ist 4746 060
Fuhr als 17574 von Floridsdorf 08:50 bis Erzherzog-Karl-Straße 09:09
Dann als Sperrfahrt(?) bis Aspern Nord und zurück und weiter als
17573 von Erzherzog-Karl-Straße 12:18 bis Floridsdorf 12:41

Im Fahrgastbetrieb wird man dort wesentlich ältere Fahrzeuge antreffen können (Talent) und wohl auch gelegentlich 4020

Offline Negjana

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« Antwort #272 am: 30.11.2018, 16:17:11 »
Was ist eine Sperrfahrt?

Offline dispofreak

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Antw:Zweigleisiger Ausbau und Elektrifizierung der Marchegger Ostbahn
« Antwort #273 am: 30.11.2018, 22:21:47 »
Was ist eine Sperrfahrt?

Eine Fahrt auf einem Gleis, daß für den Regelbetrieb noch nicht freigegeben wurde und mit schlüsselgesicherten Sperrschuhen noch ggü. dem Regelbetriebsgleis abgesichert ist.

Offline Negjana

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Antw:Zweigleisiger Ausbau und Elektrifizierung der Marchegger Ostbahn
« Antwort #274 am: 01.12.2018, 05:14:52 »
Den Begriff gibt es in den österreichischen Regelwerken nicht, das heißt hier Nebenfahrt.

Und Aspern Nord ist Teil des Bahnhofs Stadlau Fbf, also kann verschubmäßig zwischen Aspern Nord und Erzherzog-Karl-Straße gefahren werden.

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« Antwort #275 am: 01.12.2018, 20:57:57 »
Gehe ich der Annahme richtig, dass die erste S80 von Aspern Nord am 9.12. bereits um 0:10 Uhr fährt?
Wenn ja, wie kommt dieser Zug nach Aspern Nord? Einmalig als Sonderwagen (und ab 10.12. ist es immer der Zug, der um 23:47 in Aspern Nord ankommt)?
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« Antwort #276 am: 01.12.2018, 21:07:00 »
Gehe ich der Annahme richtig, dass die erste S80 von Aspern Nord am 9.12. bereits um 0:10 Uhr fährt?
Wenn ja, wie kommt dieser Zug nach Aspern Nord? Einmalig als Sonderwagen (und ab 10.12. ist es immer der Zug, der um 23:47 in Aspern Nord ankommt)?
Nein!
Vorgesehen ist die erste S80 ab Aspern Nord am 09.12.2018 um 04:41 (diese Garnitur kommt leer aus Floridsdorf)
Und Übernachten in Aspern Nord gibt's nicht!
Diese Garnituren verlassen nach Ankunft Aspern Nord als LPNV und kommen in der Früh als eben solcher zurück

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« Antwort #277 am: 07.12.2018, 07:50:44 »
Gibt es einen Grund, warum in Aspern Nord alle Bahnsteignummern abgedeckt wurden? Ändert sich da was?
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« Antwort #278 am: 08.12.2018, 07:17:50 »
Bitte löschen, danke!

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« Antwort #279 am: 08.12.2018, 07:30:02 »
Laut Scotty fährt am 9.12 um 00:10 schon die erste S80 von Aspern Nord zum Hauptbahnhof