[U-Bahn p]

Wenn falsch bitte verschieben

Heute das erste Mal am Cityjet gehört: "Ausstieg rechts"
Ist das jetzt neu auf allen ÖBB Zügen?

Zudem hab ich vor 1 Woche auf der Stammstrecke einen Zug nach Floridsdorf gesehen der aus einer lok und nur 3 Cityshuttle Wagen bestand, also kein einziger Wiesel. Bin mit dem vom Praterstern zum Handelskai gefahren

[Bus33A]

Wenn falsch bitte verschieben

Heute das erste Mal am Cityjet gehört: "Ausstieg rechts"
Ist das jetzt neu auf allen ÖBB Zügen?

Zudem hab ich vor 1 Woche auf der Stammstrecke einen Zug nach Floridsdorf gesehen der aus einer lok und nur 3 Cityshuttle Wagen bestand, also kein einziger Wiesel. Bin mit dem vom Praterstern zum Handelskai gefahren

Also sobald die Cityjet stehen wird bereits seit ihrer Einführung nach der Hst-Ansage die Ausstiegsseite gesagt. Nur halt erst, wenn bereits die Freigabe für die Seite gegeben wurde.
https://busansagenvie.yolasite.com/resources/CJ/StationWienHandelskai.mp3
https://busansagenvie.yolasite.com/resources/CJ/StationWienFloridsdorf.mp3

[8273]

Zudem hab ich vor 1 Woche auf der Stammstrecke einen Zug nach Floridsdorf gesehen der aus einer lok und nur 3 Cityshuttle Wagen bestand, also kein einziger Wiesel. Bin mit dem vom Praterstern zum Handelskai gefahren

Falls das am Samstagabend war, war das vermutlich der R 2264, welcher an jenem Wochentag planmäßig mit CityShuttle-Wagen geführt wird.

[38ger]

Zudem hab ich vor 1 Woche auf der Stammstrecke einen Zug nach Floridsdorf gesehen der aus einer lok und nur 3 Cityshuttle Wagen bestand, also kein einziger Wiesel. Bin mit dem vom Praterstern zum Handelskai gefahren

Falls das am Samstagabend war, war das vermutlich der R 2264, welcher an jenem Wochentag planmäßig mit CityShuttle-Wagen geführt wird.

Was ist an dem Zug anders, als an gewöhnlichen S-Bahn-Zügen? Der Zug fährt ja nur Meidling-->Floridsdorf, warum also als Regionalzug? Warum mit CityShuttle? - Kommt da ein in Meidling geendetes Wagenmaterial dann quasi zum übernachten nach Floridsdorf? Sonst wäre der "Regionalzug" auf der reinen S-Bahn-Stammstrecke ja etwas merkwürdig ... ?

[U-Bahn p]

Falls das am Samstagabend war, war das vermutlich der R 2264, welcher an jenem Wochentag planmäßig mit CityShuttle-Wagen geführt wird.

Ja es war genau dieser Zug, es war am 4.11 um 21:33 wo ich am Praterstern weg gefahren bin

[Negjana]

Satzzeichen sind kostenlos!  ⚠

[8273]

R 2264, welcher an jenem Wochentag planmäßig mit CityShuttle-Wagen geführt wird.

Was ist an dem Zug anders, als an gewöhnlichen S-Bahn-Zügen? Der Zug fährt ja nur Meidling-->Floridsdorf, warum also als Regionalzug? Warum mit CityShuttle? - Kommt da ein in Meidling geendetes Wagenmaterial dann quasi zum übernachten nach Floridsdorf? Sonst wäre der "Regionalzug" auf der reinen S-Bahn-Stammstrecke ja etwas merkwürdig ... ?

Regionalzug vermutlich deshalb, weil er eine vierstellige Nummer hat und ein lokbespannter Zug ist.
Die Garnitur hängt soweit ich weiß mit der Strecke Leobersdorf - Weißenbach-Neuhaus zusammen (am Sonntag fährt die Garnitur wieder als R 2307 nach Wr. Neustadt).

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Heute konnte ich im 4020 258 noch die Ansagen des alten Sprachspeichers hören, unter anderem wurde noch das Lorenz-Böhler-Unfallkrankenhaus durchgesagt. (normalerweise ertönt stattdessen der Hinweis zum Aus- und Einsteigen)

[U-Bahn p]

Sitze gerade in einem R nach Laa/Thaya vom Praterstern zum Handelskai

Es sind alles Cityshuttle Wagen, ist das neu?

[8273]

Sitze gerade in einem R nach Laa/Thaya vom Praterstern zum Handelskai

Es sind alles Cityshuttle Wagen, ist das neu?

Auf den Westbahnhof-Laa-R fährt immer irgendwas.  😄
Planmäßig sollten allerdings Dostos fahren (nur am Zug um 14:36 ein 4020-Doppel).
Zumindest am Freitag und heute war sogar eine Fernverkehrsgarnitur (Bmz und Bmpz) mit CityShuttle-Steuerwagen auf einem solchen Zug im Einsatz!

[65A]

@ 8273: Die FV-Garnitur war am Freitag als R 2410 und heute als R 2407 unterwegs und wurde mittlerweile durch eine DoSto-Garnitur ersetzt!

Wobei das Highlight war eine reine FV-Garnitur mit 1144 Sandwichbespannung von/nach Retz am 23.10.2017!

[Wiener]

Beginnt man schon die DoStos auf "cityjet"-Design umzulackieren oder warum fallen momentan so viele aus?

[65A]

Beginnt man schon die DoStos auf "cityjet"-Design umzulackieren oder warum fallen momentan so viele aus?

Vor allem die DoSto-Steuerwägen sind aus verschiedenen Gründen sehr störungsanfällig.
Mit der Umlackierung (die bei den DoStos noch nicht einmal begonnen hat), hat das nichts zu tun!

Bald historisch ist folgendes Foto:

[Negjana]

Das Upgrade der DOSTOs ist alles andere als fix!

[Öffifan]

[/quote]
Bald historisch ist folgendes Foto:
[/quote]


Fahren die 4020 auf der Strecke St.P. und Ams noch planmäßig?

[8273]

Fahren die 4020 auf der Strecke St.P. und Ams noch planmäßig?

Ja, auf den Zügen 2004 und 2053, aber nur mehr bis Samstag, dann fahren auf diesen Zügen Cityjets. Auch die 4020 nach Waidhofen/Ybbs (3762 Mo-Fr und 3778) werden durch Cityjets ersetzt.

[U-Bahn p]

Fahren die 4020 ab Fahrplan Wechsel nur noch auf Strecken von und nach Wien bzw innerhalbb Wiens, oder auch af Strecken in den Bundesländern?

Die ÖBB soll von der EU 500 Millionen bekommen haben um neue Cityjets zu bestellen, stand in der gestrigen Heute Zeitung

[65A]

@ 8273: Auf der Rudolfsbahn im Abschnitt Amstetten<>Selzthal fahren ab kommendem Sonntag nur mehr 4744 (ebenso alle ehem. REX200 mit CJ)!

[strb]

Fahren die 4020 ab Fahrplan Wechsel nur noch auf Strecken von und nach Wien bzw innerhalbb Wiens, oder auch af Strecken in den Bundesländern?

Naja NÖ erreichen sie ja zwangsläufig...
Aber im Großen und Ganzen kann man sagen, am Wiener S-Bahn Netz (also SB und R), auch wenn einige Züge niemals Wien erreichen 😉

[65A]

Fahren die 4020 ab Fahrplan Wechsel nur noch auf Strecken von und nach Wien bzw innerhalbb Wiens, oder auch af Strecken in den Bundesländern?

Die ÖBB soll von der EU 500 Millionen bekommen haben um neue Cityjets zu bestellen, stand in der gestrigen Heute Zeitung

Die 4020er fahren ab Fahrplanwechsel planmäßig auf der:
Wiener Stammstrecke,
Südbahn bis Wr.Neustadt Hbf (1 ZP an C bis Payerbach-Reichenau),
Preßburger Bahn bis Wolfsthal,
Nordbahn bis Gänserndorf,
Laaer Ostbahn bis Laa,
Nordwestbahn bis Retz,
LB Stockerau<>Absdorf-Hippersdorf und weiter bis Tullnerfeld
Franz-Josefs-Bahn bis Tulln (stark reduziert),
Tullnerfelder Bahn bis St.Pölten Hbf (stark reduziert)

[Linie 255]

Wie es scheint setzt die U-Bahnisierung der S-Bahn einen weiteren schritt voran. Beim Fahrplanwechsel bekommt die Pinke und hellgrüne S-Bahn ein Counter auf der Anzeige verpasst. Alles außerhalb der Pinke und hellgrüne Linie bleibt beim alten. Wie es nun bei der Westbahn auf der Stammstrecke so aussehen wird, werden wir wohl später herausfinden, weil beim Counter Wien Meidling und Floridsdorf vorangig als Ziel angezeigt wird, dass endziel nur klein darunter (Siehe Bild im Link).

https://presse.oebb.at/de/presseinformationen/neuer-oebb-countdown-in-wien-321-sbahn-faehrt-ein   

Meine Meinung dazu, für Fahgäste die nur innerhalb der Stammstrecke fahren sicher sehr erfreulich, für Fahgräste wie mich die meistens rausfahren, eher eine dumme Idde, also eine situations abhängige Ansicht.

Was ich mich nun so frage ist, wie würde sich das bei den alten Anzeigen auswirken, wie die im Rennweg, so viel ich weiß wurde die noch nicht ausgewechselt, falls doch nehme ich die frage zurück.