Ausschreibungen im VOR (Kommentar)

Thema: Ausschreibungen im VOR (Kommentar)  (Gelesen 40583 mal)

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Offline bus

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Antw:Ausschreibungen im VOR (Kommentar)
« Antwort #300 am: 28.01.2020, 14:52:12 »
Es gibt eine Reform der Linien im Sommer. Wahrscheinlich kommt wieder das alte System von den 80er Jahren mit Zahlen...  😄

Offline Linie 255

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« Antwort #301 am: 28.01.2020, 15:15:54 »
Es gibt eine Reform der Linien im Sommer. Wahrscheinlich kommt wieder das alte System von den 80er Jahren mit Zahlen...  😄

Blöd nur dass bis zu Ausschreibung auch ein Regionalbuslinie 5 existiert 😂 (Wiener Neustadt - Hochwolkersdorf - Hollenthon - Landsee)

Ok, die Linienummer wird schon lang nicht mehr an der Anzeige angezeigt, somit eh nicht so schlimm 🙂

Offline bus

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Antw:Ausschreibungen im VOR (Kommentar)
« Antwort #302 am: 28.01.2020, 15:34:07 »
Ja, diese Eigenheiten verschwinden eh demnächst...

Ybbs hat ja auch sich von der Teilstrecke Säusenstein - Marbach zurückziehen müssen, wie ist das eigentlich ersetzt worden?

Die WNSKS könnte ja theoretisch dann den neuen 5er bis Wiesen verlängern. Km-mässig sollte das hinkommen.

Offline schaffnerlos

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« Antwort #303 am: 28.01.2020, 16:00:23 »
Ybbs hat ja auch sich von der Teilstrecke Säusenstein - Marbach zurückziehen müssen

Was war das für eine Streckenführung? Säusenstein ist am rechten Donauufer, Marbach am linken. Säusenstein gehört außerdem zur Gemeinde Ybbs.

Offline bus

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Offline Linie 255

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Antw:Ausschreibungen im VOR (Kommentar)
« Antwort #305 am: 29.01.2020, 13:53:29 »
Ja, diese Eigenheiten verschwinden eh demnächst...

Ybbs hat ja auch sich von der Teilstrecke Säusenstein - Marbach zurückziehen müssen, wie ist das eigentlich ersetzt worden?

Die WNSKS könnte ja theoretisch dann den neuen 5er bis Wiesen verlängern. Km-mässig sollte das hinkommen.


Sorry, meinte Gottsdorf.  🤔

https://www.ybbs.gv.at/fileadmin/user_upload/Dokumente/2016/Aushang%207721.pdf

Der Bus nach Gottsdorf fährt heut als Stadtbuslinie 4 und er Teil nach Klein Pöchlarn als Linie 785.

Offline Linie 255

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Antw:Ausschreibungen im VOR (Kommentar)
« Antwort #306 am: 18.02.2020, 00:06:01 »
Linie 897 (Neupölla - Nondorf - Krug) wurde Klanglos Eingestellt.

Offline BusfotosAustria

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« Antwort #307 am: 18.02.2020, 14:17:32 »
Die Linie ging nie in Betrieb!

Offline Linie 255

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Antw:Ausschreibungen im VOR (Kommentar)
« Antwort #308 am: 18.02.2020, 19:28:04 »
Warum wurden dann Fahrpläne für die Linie veröffentlicht die bis Jänner Online in VOR war?

Offline schaffnerlos

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« Antwort #309 am: 05.03.2020, 09:11:20 »
Ab Juli 2021 werden die Wieselbuslinien L (Wien Mitte) und K (Schwechat) eingestellt und die Linie H von Wr. Neustadt auf Baden verkürzt. Grund sind die massiv gesunken Fahrgastzahlen bedingt durch den Ausbau der Bahn. Stattdessen wird es andeswo Verbesserungen geben, z. B. ab Gmünd und eine halbstündliche Shuttlebuslinie vom Hauptbahnhof zum Landhaus. Die Ausschreibungen erfolgen im März, die Busse sollen barrierefrei und mit WLAN ausgestattet sein. Quelle

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« Antwort #310 am: 05.03.2020, 14:04:33 »
Ab Juli 2021 werden die Wieselbuslinien L (Wien Mitte) und K (Schwechat) eingestellt und die Linie H von Wr. Neustadt auf Baden verkürzt. Grund sind die massiv gesunken Fahrgastzahlen bedingt durch den Ausbau der Bahn. Stattdessen wird es andeswo Verbesserungen geben, z. B. ab Gmünd und eine halbstündliche Shuttlebuslinie vom Hauptbahnhof zum Landhaus. Die Ausschreibungen erfolgen im März, die Busse sollen barrierefrei und mit WLAN ausgestattet sein. Quelle

Interessant das ausgerechnet die Linie L und K eingestellt wird. Linie K kann ich aufjedenfall sagen, dass der Bedarf sehr groß ist, in der Früh steigen sehr viele Kinder in Mödling aus und einige Fahrgäste ein. Da werden einige Eltern auf die Barrikade gehen, weil auf den Abschnitt Schwechat und Mödling zu viele Schüler untzerwegs sind.

Der Grund für die Enistellung der Linie L hat weniger mit den Fahgastzahlen zu tun, eher mit "Diese aufrechtzuerhalten, sei eine teure Doppelgleisigkeit" sowie mit der Aussage "Denn mittlerweile sei man auch hier mit der Bahn schneller als mit dem Bus." zu tun. Die Linie hatte aufjedenfall den Vorteil dass die auf Fahrgäste spezialisiert war die den Weg zum Bahnhof ersparen wollten. Sowie eine nette Alternatvive gegenüber den überfüllten Zügen in den HVZ. (Zeitersparrniss gegen Komfort)

Von allen Wieselbuslinien war bisher nur die Linie M sowie WMK zum Thema Fahrgastzahlen ein witz. (pro Bus 1-3 Passagiere)

Auf den Abschnitt Wiener Neustadt und Baden gibt es wirklich wenig Fahrgäste, da verstehe ich die Einstellung von diesen Abschnitt.

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« Antwort #311 am: 10.03.2020, 21:19:39 »
Gibt es eigentlich Neuigkeiten bei der Ausschreibung fürs Weinviertel/Marchfeld? Betriebsbeginn ist da ja schon im Herbst...
In Baden ist Los 1 ja laut Ausschreibung auch noch nicht endgültig vergeben.

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« Antwort #312 am: 11.03.2020, 06:09:49 »
In Baden ist auch der offizielle Betriebsstart noch nicht zu 100% festgelegt, da es wegen der offenen Vergabe von Los 1 noch Probleme gibt. Die Fahrpläne hängen ja alle zusammen.

Offline Cracovian_E1

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« Antwort #313 am: 26.04.2020, 07:53:42 »
Was hat es mit dieser Ausschreibung der Wiener Lokalbahnen für Hochflur-Linienomnibusse auf sich?
https://wstw.vergabeportal.at/Detail/82362

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« Antwort #314 am: 26.04.2020, 08:59:36 »
Wieselbus-Ausschreibung vielleicht?

Offline Wiener Bus

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« Antwort #315 am: 26.04.2020, 09:44:58 »
In Baden ist auch der offizielle Betriebsstart noch nicht zu 100% festgelegt, da es wegen der offenen Vergabe von Los 1 noch Probleme gibt. Die Fahrpläne hängen ja alle zusammen.
Baden ist mWn schon entschieden.

Offline Cracovian_E1

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« Antwort #316 am: 26.04.2020, 09:53:48 »
Wieselbus-Ausschreibung vielleicht?
Stimmt - jetzt wo du sagst...  😄

Baden ist mWn schon entschieden.
Wer hat dort das Rennen gemacht?

Offline Wiener Bus

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« Antwort #317 am: 26.04.2020, 17:09:58 »
Baden teilen sich künftig Richard & Blaguss

Offline Cracovian_E1

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« Antwort #318 am: 26.04.2020, 17:42:40 »
Sowohl im Stadt und Überlandverkehr?

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« Antwort #319 am: 26.04.2020, 17:49:10 »
Stadt wurde ja nicht ausgeschrieben.

Wie sinnlos diese Ausschreiberei ist. WLB hat eine Busgarage in Baden. Nun fahren andere Betreiber... dafür nimmt sich die WLB in Wien Linien.  🙄

Im Endeffekt erzeugt es nur Druck aufs Personal... muss alles billig sein, detto die Fahrzeuge. Einfach krank.