[raxla1]

 😀 Bei den neuen NL 220 MB ab Betriebsnummer 8180 wurde nun mittels
Software-Update die Zwangsschließung der Türen 2+3 aktiviert.  👍

[Sonderwagen]

Inwiefern interpretierst du Zwangschließung?

Bei allen anderen hat man ja mittels Türtaster die Türeb auch "Zwangschließen" können

[strb]

Inwiefern interpretierst du Zwangschließung?

Bei allen anderen hat man ja mittels Türtaster die Türeb auch "Zwangschließen" können

Genau das war bei den "Touch-Tastern" bisher nicht möglich.
Warum auch immer diese Taster eingebaut wurden...stelle es mir unpraktisch vor; und die Lenker mit denen ich darüber sprach, hassen die neuen Knöpfe  😄 was natürlich nicht heißt dass das die Meinung aller ist.

[Schienenfreak]

Inwiefern interpretierst du Zwangschließung?

Bei allen anderen hat man ja mittels Türtaster die Türeb auch "Zwangschließen" können

Genau das war bei den "Touch-Tastern" bisher nicht möglich.
Warum auch immer diese Taster eingebaut wurden...stelle es mir unpraktisch vor; und die Lenker mit denen ich darüber sprach, hassen die neuen Knöpfe  😄 was natürlich nicht heißt dass das die Meinung aller ist.

Die haben sich wohl einfach noch nicht daran gewöhnt.  Frag die selben Personen in einem halben Jahr/Jahr nochmals und ich wette, da bekommst du eine ganz andere Antwort.

[Sonderwagen]

Inwiefern interpretierst du Zwangschließung?

Bei allen anderen hat man ja mittels Türtaster die Türeb auch "Zwangschließen" können

Genau das war bei den "Touch-Tastern" bisher nicht möglich.
Warum auch immer diese Taster eingebaut wurden...stelle es mir unpraktisch vor; und die Lenker mit denen ich darüber sprach, hassen die neuen Knöpfe  😄 was natürlich nicht heißt dass das die Meinung aller ist.

"Touch Taster" ist auch eine schlechte Bezeichnung. Sind einfach nur andere Druckknöpfe in Silber. Verbaut wurden diese mit den neuen Schwenkschiebetüren, welche zuvor bei den Volvo's zum Einsatz kamen.

[60er]

 🤔 Was ist ein NL 220 MB?

[65A]

🤔 Was ist ein NL 220 MB?

Das da:
https://xover.mud.at/~tramway/stvkr-a-wiki/index.php/Type_Citaro_NL220_MB_(Mercedes)

[60er]

 😄 aso ein Bus eventuell könnte man das erwähnen in zukunft.  🙄

[Linie 255]

😄 aso ein Bus eventuell könnte man das erwähnen in zukunft.  🙄

Bitte, was? Brauchst du hier im Forum jetzt eine Sonderbehandlung oder wie soll man diesen Satz mit dem dämlichen Smiley verstehen?

Leute gibs 🙄

[Negjana]

Google gibts auch......

[Cracovian_E1]

Seit wann haben die Citaro Gelenkbusse der WL, also die Busse der ersten und zweiten Liefertranche (8701 ➡ 8757) die Font (Schriftart) der neueren Citaro bekommen? Ist das Infodisplay in den Bussen auch geteilt? (Haltestellenname/Werbung) Sind die Solobusse der ersten Liefertranche (8101 ➡ 8123) auch schon umgestellt, oder braucht das ganze noch seine Zeit?

[strb]

Seit wann haben die Citaro Gelenkbusse der WL, also die Busse der ersten und zweiten Liefertranche (8701 ➡ 8757) die Font (Schriftart) der neueren Citaro bekommen? Ist das Infodisplay in den Bussen auch geteilt? (Haltestellenname/Werbung) Sind die Solobusse der ersten Liefertranche (8101 ➡ 8123) auch schon umgestellt, oder braucht das ganze noch seine Zeit?

Seit einigen Wochen mittlerweile sind alle Busse innen und außen komplett umgestellt.

Hats nicht eigentlich einmal geheißen, dass die keinen Infoscreen bekommen, weil ihnen die Wagen hält-Transarente fehlen?

[8273]

Derzeit bekommen die Citaros vor dem Baujahr 2018 ein Update bei den Anzeigen: wie schon bei den neueren Bussen wird das "S"- und "U"-Symbol jetzt nicht mehr kürbisförmig, sondern als Kreis dargestellt. Besonders bei großen Zielen ist das ein merkbarer Unterschied, was die folgenden Bilder zeigen (oben: alt, unten: neu).