[65A]

Konkret wird der als Citybahn Waidhofen bezeichnete Rumpf auf eine Streckenlänge von 2800m gekürzt (der Abschnitt Vogelsang<>Gstadt wird stillgelegt)
Nachnnutzung: Erweiterung des Gewerbegebietes

https://mobil.nachrichten.at/oberoesterreich/steyr/ybbstalbahn-wird-mit-2800-metern-kuerzeste-bahnstrecke-der-welt;art68,3120803

[38ger]

Konkret wird der als Citybahn Waidhofen bezeichnete Rumpf auf eine Streckenlänge von 2800m gekürzt (der Abschnitt Vogelsang<>Gstadt wird stillgelegt)
Nachnnutzung: Erweiterung des Gewerbegebietes

https://mobil.nachrichten.at/oberoesterreich/steyr/ybbstalbahn-wird-mit-2800-metern-kuerzeste-bahnstrecke-der-welt;art68,3120803

Lächerlich, dass man die Bahnstrecke dann noch erhält. Da wär ein Ersatz durch Busse (die dann weiter fahren) dann endgültig sinnvoller.

[Schienenfreak]

Lieber ein kurze Bahnstrecke, als gar keine. 😉

[38ger]

Lieber ein kurze Bahnstrecke, als gar keine. 😉

In dem Fall ist das Geld aber wirklich verbraten! Eine gewisse Minimallänge und ein gewisses Minimalpotential muss einfach vorhanden sein für eine Bahnstrecke. So lange der Stummel zumindest bis Ybbsitz betrieben wurde, kann man das mit biegen und brechen noch behaupten, dass das vorhanden war, aber seit der Stummel nur noch bis Gstadt fährt ist er wirklich nur noch verbranntes Geld. Und sollte man da jetzt noch zwei Stationen einstellen, dann wäre eigentlich ein einziger autonom fahrender Kleinbus mit sechs oder acht Sitzplätzen auch schon mehr als genug.

[Schienenfreak]

Kann man sehen, wie man will, ich sehe es nicht so.

[65A]

Ab  2020 ist die Citybahn nur noch 2800m lang:
https://www.noen.at/ybbstal/verkehr-waidhofner-citybahn-strecke-wird-2020-verkuerzt-waidhofen-an-der-ybbs-bahn-verkehrsinfo-154541652