[Wiener Bus]

Dann müsste man den N29 auch umbenennen

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Dann müsste man den N29 auch umbenennen

Wird er vielleicht auch noch. Nur wurde es noch nicht kommuniziert. 😉

[strb]

Dann müsste man den N29 auch umbenennen

Wird er vielleicht auch noch. Nur wurde es noch nicht kommuniziert. 😉

Man kann das ASTAX ja N21 oder N77 nennen.

[24A]

Nun sind bei allen (?) Haltestellen die neuen Fahrpläne ausgehängt, die alten Routen (tw. mit Info auf Änderung) hängen auf einem Extraschild. Auf WienMobil sind die Routen schon einprogrammiert.

Und es gibt ein eigenes RUFBUS-Logo.

[NL 8687 (ex-8930)]

Dann müsste man den N29 auch umbenennen

Wird er vielleicht auch noch. Nur wurde es noch nicht kommuniziert. 😉

Man kann das ASTAX ja N21 oder N77 nennen.

Weder noch, es wird in N81 umbenannt!
Außerdem erhält der Rufbus/ASTAX N90 eine neue Route. Kaisermühlen-Donaustadtbrücke bleibt unverändert, danach über die Kaisermühlenstraße zur neuen Endstelle Erzherzog-Karl-Straße (Schleife über 94A). Den bisherigen Ast zwischen Donaustadtbrücke und Siegesplatz übernimmt die neue Linie N91. Beide verkehren weiterhin nur an Wochenenden und Feiertagen.

[24A]

danach über die Kaisermühlenstraße zur neuen Endstelle Erzherzog-Karl-Straße

Nein, nicht ganz. Laut Fahrplan fährt der RUFBUS N90 ab Donaustadtbrücke (Effenbergplatz) über Am Kaisermühlendamm - Industriestraße - Lange Allee - Polgarstraße - Erzherzog-Karl-Straße - Smolagasse - Lange Allee - Industriestraße - Am Kaisermühlendamm - Effenbergplatz.

[NL 8687 (ex-8930)]

danach über die Kaisermühlenstraße zur neuen Endstelle Erzherzog-Karl-Straße

Nein, nicht ganz. Laut Fahrplan fährt der RUFBUS N90 ab Donaustadtbrücke (Effenbergplatz) über Am Kaisermühlendamm - Industriestraße - Lange Allee - Polgarstraße - Erzherzog-Karl-Straße - Smolagasse - Lange Allee - Industriestraße - Am Kaisermühlendamm - Effenbergplatz.

Stimmt, sorry hab die Kaisermühlen- mit der Industriestraße verwechselt. Danke fürs Ausbessern!

[24A]

Bei der Polgarstraße müsste man eigentlich eine eigene Rufbus-Haltestelle errichten.

[Wiener Bus]

Wegen Corona wird die Nacht-Ubahn von Bussen ersetzt. Verkehren dann Astax-Busse welche am Wochenende nicht fahren schon? Z.b N29, N84

[NL 8687 (ex-8930)]

Wegen Corona wird die Nacht-Ubahn von Bussen ersetzt. Verkehren dann Astax-Busse welche am Wochenende nicht fahren schon? Z.b N29, N84

Ich denke es wird bei allen Nighlines der Werktagsfahrplan gelten. N25, N64 und N75 werden zusätzlich auch am Wochenende fahren.

[Wiener Bus]

Angeblich wird die Umstellung auf Rufbus auch verschoben

[65A]

Wegen Corona wird die Nacht-Ubahn von Bussen ersetzt. Verkehren dann Astax-Busse welche am Wochenende nicht fahren schon? Z.b N29, N84

Es wird ab 20.03.2020 am Wochenende das Nightlinenetz so wie an Werktagen gefahren

[Alex]

Wegen Corona wird die Nacht-Ubahn von Bussen ersetzt. Verkehren dann Astax-Busse welche am Wochenende nicht fahren schon? Z.b N29, N84

Es wird ab 20.03.2020 am Wochenende das Nightlinenetz so wie an Werktagen gefahren

Es wird generell ab Mittwoch nach Ferienfahrplan gefahren (mit punktuellen Verdichtungen), an Samstagen und Sonntagen nach Sonntagsfahrplan, VRT wird eingestellt, Nacht-UBahn ebenso, wird durch unterwöchigen Nachtbus ersetzt.

[NL 8687 (ex-8930)]

Wegen Corona wird die Nacht-Ubahn von Bussen ersetzt. Verkehren dann Astax-Busse welche am Wochenende nicht fahren schon? Z.b N29, N84

Es wird ab 20.03.2020 am Wochenende das Nightlinenetz so wie an Werktagen gefahren

War eh zu erwarten. Was passiert aber mit N23 und N35? Werden die trotzdem als Busverkehr geführt? Und der N71 fährt der auch auf der gesamten Strecke?

[Wiener Bus]

Wegen Corona wird die Nacht-Ubahn von Bussen ersetzt. Verkehren dann Astax-Busse welche am Wochenende nicht fahren schon? Z.b N29, N84

Es wird ab 20.03.2020 am Wochenende das Nightlinenetz so wie an Werktagen gefahren

War eh zu erwarten. Was passiert aber mit N23 und N35? Werden die trotzdem als Busverkehr geführt? Und der N71 fährt der auch auf der gesamten Strecke?

Wird interessant ob dann der N23 Hausfeldstraße auch fährt, wenn ein Wochentagsplan gefahren wird gibt es diese Linie nur als Astax Rundkurs. N35 dürfte somit auch nicht als Linienbus fahren, sondern Astax, N64-Astax müsste fahren denn sonst ist Siebenhirten ohne Bedienung, auch das N29-Astax müsste verkehren und auch das N84-Astax. Bin gespannt was wirklich fahren wird

[65A]

Vorgesehen ist lt interner Vorschreibung 1:1 das Nachtnetz wie an Werktagen

[NL 8687 (ex-8930)]

Vorgesehen ist lt interner Vorschreibung 1:1 das Nachtnetz wie an Werktagen

Habe ich mir eh fast gedacht. N23 und N35 als ASTAX ist ja noch vertretbar. Aber zB der Wochendabschnitt vom N46 (Baumgartner Höhe), N49 (Auhof) und N71 (Joseftstadt, Margareten) wären dann Wochen oder Monate komplett ohne Nachtnetz.

[strb]

Vorgesehen ist lt interner Vorschreibung 1:1 das Nachtnetz wie an Werktagen

Habe ich mir eh fast gedacht. N23 und N35 als ASTAX ist ja noch vertretbar. Aber zB der Wochendabschnitt vom N46 (Baumgartner Höhe), N49 (Auhof) und N71 (Joseftstadt, Margareten) wären dann Wochen oder Monate komplett ohne Nachtnetz.

Das schon, aber momentan ist es eh nicht möglich irgendeine Art von Abendveranstaltung zu besuchen. Auch die dort Angestellten fallen als Fahrgäste weg. Übrig bleiben im Endeffekt jene Berufe bzw Personen, die auch werktags das Nachtnetz benützen bzw. nicht benützen.

[Wiener Bus]

Fahrgäste wird es immer geben, denn Wien hat ja kein Ausgangsverbot verhängt.

[24A]

Vorgesehen ist lt interner Vorschreibung 1:1 das Nachtnetz wie an Werktagen

Habe ich mir eh fast gedacht. N23 und N35 als ASTAX ist ja noch vertretbar. Aber zB der Wochendabschnitt vom N46 (Baumgartner Höhe), N49 (Auhof) und N71 (Joseftstadt, Margareten) wären dann Wochen oder Monate komplett ohne Nachtnetz.

Nicht vertretbar ist, dass Neuessling in der Nacht ohne Anbindung bleibt.

Aber das ist es sonst unter der Woche ja auch nicht wirklich.