[Bus33A]

https://wstw.vergabeportal.at/Detail/93611
Beginn: 30.01.2021
Ende: 07.02.2021

Karlsplatz - Matzleinsdorfer Platz

IV.2.1  Schlusstermin für den Eingang der Angebote oder Teilnahmeanträge
Tag: 09.12.2020
Ortszeit: 10:00

[24A]

Ich nehme an, es handelt sich um eine Baustelle zwischen genannten Haltestellen mit vorübergehender Einstellung der Linien 1, 62 und WLB dort?

Wie werden genannte Linien kurzgeführt/umgeleitet?

[Wiener Bus]

Die Kurzführungen denke ich wird man wie folgt machen:

WLB bis Assmayergasse, 62 bis Murlingengasse und 1 im Abschnitt Prater - Bösendorferstrasse bzw. Stefan Fadinger - Reumannplatz oder über Südtiroler Platz und D zur Stammstrecke.

[38ger]

Die Kurzführungen denke ich wird man wie folgt machen:

WLB bis Assmayergasse, 62 bis Murlingengasse und 1 im Abschnitt Prater - Bösendorferstrasse bzw. Stefan Fadinger - Reumannplatz oder über Südtiroler Platz und D zur Stammstrecke.

WLB bis Quartier Belvedere u d 62er Lainz - Matzleinsdorfer Platz-Stefan - Fadinger-Platz wäre mMn logischer, aber ist ebenso nur geraten bzw. eine Möglichkeit.

[ERDBERGER 1030]

Da von Weichentausch am Matzleinsdorfer Platz die Rede ist werden/müssen auch die Linien 6 und 18 kurzgeführt.

Diese Maßnahmen könnten durchaus für die Fahrgäste sozusagen gut sein:
1 Prater <> Karlsplatz
6 komplett eingestellt
18 Schlachthausgasse <> Quatier Belvedere <> Quellenplatz <> Stefan-Fadinger-Platz
62 Lainz <> Stefan-Fadinger-Platz
WLB Baden <> Aßmayergasse

Ersatzverkehr:
1E Karlsplatz <> Matzleinsdorfer Platz
18E Bernhardsthalgasse <> Westbahnhof

[49er]

6 komplett eingestellt

Wozu dieser Schwachsinn? 😒

[strb]

Da von Weichentausch am Matzleinsdorfer Platz die Rede ist werden/müssen auch die Linien 6 und 18 kurzgeführt.
6 komplett eingestellt
62 Lainz <> Stefan-Fadinger-Platz

Bitte um Erklärung wie du dir das gleichzeitig vorstellst?

[Pat1305]

Im Tramwayforum spricht man von folgenden Einschränkungen:

Linie 1  Prater Hauptallee - Bösendorferstraße, Karlsplatz U
SEV 1E : Oper, Karlsplatz U - Quellenstraße/Knöllgasse
Linie 6: Geiereckstraße - Stefan-Fadinger-Platz
Linie 18 (Nord): Burggasse, Stadthalle U - Meidling S
Linie 18 (Süd): Schlachthausgasse U - Quartier Belvedere S (bzw. Gudrunstraße, Bhf. Favoriten)
Linie 62: Lainz - Meidling S
WLB: Baden - Assmayergasse (bzw. Schedifkaplatz)

Aber: Der nördliche Teil der Linie 18 ist noch nicht fix. Möglich wäre die Verknüpfung von 62 und 18(Nord).

[Wiener Bus]

Na ganz bestimmt, wird man den kompletten 6er einstellen....

[Linie 255]

Die Kurzführungen denke ich wird man wie folgt machen:

WLB bis Assmayergasse, 62 bis Murlingengasse und 1 im Abschnitt Prater - Bösendorferstrasse bzw. Stefan Fadinger - Reumannplatz oder über Südtiroler Platz und D zur Stammstrecke.

WLB bis Quartier Belvedere u d 62er Lainz - Matzleinsdorfer Platz-Stefan - Fadinger-Platz wäre mMn logischer, aber ist ebenso nur geraten bzw. eine Möglichkeit.

Da bin ich ganz eure Meinung, bin gespannt wie man den Abschnitt Burggasse Stathalle - Mtzleinsoderfer Platz umgeht, auf der Stelle würde mir nur eine Umleitung vom Gürtle Richung Meidling einfallen, ist ein Umweg aber eine Alternative, die nächste Frage wäre wo genau die Station der Linie 1E sich befinden wird.

[m-Wagen]

Diese Maßnahmen könnten durchaus für die Fahrgäste sozusagen gut sein:
1 Prater <> Karlsplatz
6 komplett eingestellt
18 Schlachthausgasse <> Quatier Belvedere <> Quellenplatz <> Stefan-Fadinger-Platz
62 Lainz <> Stefan-Fadinger-Platz
WLB Baden <> Aßmayergasse

Die Linie 6 wird nicht eingestellt und fährt Geiereckstraße - Stefan Fadinger Platz
18 Schlachthausgasse - Quellenplatz/ Meidling - Burggasse
62 Lainz - Meidling

[strb]

Jetzt gibt es zwar einen Schienenersatzverkehr Karlsplatz - Matzleinsdorfer Platz, die Frage ist aber was passiert mit der Verbindung am Gürtel? Das kann ja auch nicht ohne Ersatzverkehr funktionieren.

Wobei eher wahrscheinlich ist, dass man diesen mit Gelenkbussen betreibt und deswegen nicht ausschreibt sondern selber stellt.

[Bus33A]

Die Linie 6 wird nicht eingestellt und fährt Geiereckstraße - Stefan Fadinger Platz
...

Wobei ich mich frage: Wie blöd ist das denn?
Normalerweise kommt man mit dem 1er von der S-Bahn und von der City zum Fadinger-Platz, der ist also etwas mehr als lokal angeschlossen. Wenn man den 18er dorthin führen würde, wäre das zumindest halbwegs noch immer gegeben. Aber nein, stattdessen führt man den, nur sehr lokal fahrenden 6er dort hin, damit man für diese eine Woche 1-2 mal mehr umsteigen muss. Obwohl es anders auch ginge?
Wer plant das?  😡

[strb]

Die Linie 6 wird nicht eingestellt und fährt Geiereckstraße - Stefan Fadinger Platz
...

Wobei ich mich frage: Wie blöd ist das denn?
Normalerweise kommt man mit dem 1er von der S-Bahn und von der City zum Fadinger-Platz, der ist also etwas mehr als lokal angeschlossen. Wenn man den 18er dorthin führen würde, wäre das zumindest halbwegs noch immer gegeben. Aber nein, stattdessen führt man den, nur sehr lokal fahrenden 6er dort hin, damit man für diese eine Woche 1-2 mal mehr umsteigen muss. Obwohl es anders auch ginge?
Wer plant das?  😡

So abwegig wie du das darstellst ist es aber auch nicht. Der 6er würde normalerweise ja eh bis an die Kreuzung Knöllgasse fahren, irgendwo muss der hin, also kann er gleich den Ast vom 1er übernehmen. Und vom Karlsplatz kann man den 6er schön mit der U1 erreichen und ist damit schneller als Südtiroler Platz - Fußweg zum Hauptbahnhof - 18 über Quellenplatz  🙂

[Wiener Bus]

Jetzt gibt es zwar einen Schienenersatzverkehr Karlsplatz - Matzleinsdorfer Platz, die Frage ist aber was passiert mit der Verbindung am Gürtel? Das kann ja auch nicht ohne Ersatzverkehr funktionieren.

Wobei eher wahrscheinlich ist, dass man diesen mit Gelenkbussen betreibt und deswegen nicht ausschreibt sondern selber stellt.

Und am 1E sollen Solobusse 3 Linien wegschaffen, wo man nur die zweite Tür öffnet, ernsthaft....???

[strb]

Jetzt gibt es zwar einen Schienenersatzverkehr Karlsplatz - Matzleinsdorfer Platz, die Frage ist aber was passiert mit der Verbindung am Gürtel? Das kann ja auch nicht ohne Ersatzverkehr funktionieren.

Wobei eher wahrscheinlich ist, dass man diesen mit Gelenkbussen betreibt und deswegen nicht ausschreibt sondern selber stellt.

Und am 1E sollen Solobusse 3 Linien wegschaffen, wo man nur die zweite Tür öffnet, ernsthaft....???

So viel ist ja in der Wiedner Hauptstraße aber auch nicht los. Wenn die Busse alle paar Minuten fahren sollte sich das schon ausgehen.

[49er]

18 Meidling - Burggasse
62 Lainz - Meidling

Das ist allerdings noch nicht fix!

Womöglich wird auch der 62er als Unterstützung für eine verstärkte Linie 6/18 Burggasse-Meidling bis zur Burggasse verlängert oder aber man macht eine Linie draus (ist aber unwahrscheinlich da die Auslastung der beiden Linienäste viel zu unterschiedlich ist!

[Wiener Bus]

Jetzt gibt es zwar einen Schienenersatzverkehr Karlsplatz - Matzleinsdorfer Platz, die Frage ist aber was passiert mit der Verbindung am Gürtel? Das kann ja auch nicht ohne Ersatzverkehr funktionieren.

Wobei eher wahrscheinlich ist, dass man diesen mit Gelenkbussen betreibt und deswegen nicht ausschreibt sondern selber stellt.

Und am 1E sollen Solobusse 3 Linien wegschaffen, wo man nur die zweite Tür öffnet, ernsthaft....???

So viel ist ja in der Wiedner Hauptstraße aber auch nicht los. Wenn die Busse alle paar Minuten fahren sollte sich das schon ausgehen.

Das bezweifle ich aber

[49er]

Und am 1E sollen Solobusse 3 Linien wegschaffen, wo man nur die zweite Tür öffnet, ernsthaft....???

So viel ist ja in der Wiedner Hauptstraße aber auch nicht los. Wenn die Busse alle paar Minuten fahren sollte sich das schon ausgehen.

Deshalb fahren dort mit 1, 62 und WLB ja auch drei Linien. 🙄

[DUEWAG-IBK]

Was steht denn überhaupt in der Ausschreibung drinnen? Also wie viele Busse und welcher Takt? Oder stellen die Wiener Linien auch die Busse z. B.? Und fahren die WLB nicht selbst auch einen SEV vielleicht?